Trung tâm có thể cung cấp dịch vụ thử nghiệm cho toàn bộ dây chuyền sản xuất gồm ôtô chạy bằng nhiên liệu hydro, các linh kiện chính của ôtô và chất lượng hydro.
TTXVN thực hiện chùm 3 bài viết với chủ đề “Bà Rịa-Vũng Tàu thúc đẩy liên kết vùng trong phát triển kinh tế biển” nhằm ghi nhận các định hướng, lợi thế và khó khăn, thách thức trong hoạt động này.
Bà Rịa-Vũng Tàu sẽ tập trung phát triển trung tâm logistics trên hành lang kinh tế ven biển; phát triển trung tâm logistics phục vụ trung chuyển hàng hóa giữa Bà Rịa-Vũng Tàu với các tỉnh phía Nam.
Cùng với định hướng thu hút đầu tư có chọn lọc, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đang quy hoạch, triển khai các dự án hạ tầng kết nối nhằm phát huy thể mạnh về kinh tế biển, logistics trong vùng Đông Nam Bộ.
TP.HCM hỗ trợ DN chuyển đổi số, hỗ trợ các ngành công nghiệp trọng yếu phát triển các sản phẩm chủ lực, có lợi thế cạnh tranh tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu; đẩy mạnh xuất khẩu, phát triển logistic.
Số hóa và công nghệ thông tin có thể giúp cho doanh nghiệp, cơ sở sản xuất liên kết với người tiêu dùng nhanh nhất, bỏ qua các chướng ngại về không gian, tiết kiệm thời gian cho sản xuất và tiêu thụ.
Chủ tịch Ủy banNhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng cho biết Hải Phòng đẩy mạnh các nghiên cứu phát triển bền vững kinh tế biển, bảo vệ chủ quyền biển đảo, quốc phòng, an ninh quốc gia.
Hiệp hội doanh nghiệp liên quan đường thủy nội địa phản ánh gặp khó khăn do hàng hóa vận tải đường thủy nội địa phải đóng phí sử dụng hạ tầng cửa khẩu cảng biển tại Hải Phòng và TP Hồ Chí Minh.
Xuất khẩu tháng Năm của Trung Quốc đã tăng 16,9% so với cùng kỳ năm ngoái, mức tăng trưởng cao nhất kể từ tháng Một năm nay và cao gấp hơn hai lần mức tăng dự đoán 8% của giới phân tích.
Việc Trung Quốc áp đặt phong tỏa để ngăn chặn dịch COVID-19 cùng với cuộc xung đột ở Ukraine đã ảnh hưởng tới các chuỗi cung ứng và logistic ở châu Á cũng như trên toàn cầu.
Bắc Giang phấn đấu đến năm 2030 trở thành tỉnh công nghiệp theo hướng hiện đại, quy mô GRDP đứng trong nhóm 15 tỉnh, thành phố đứng đầu cả nước và đứng đầu vùng Trung du và miền núi phía Bắc.
Để tạo điểm đến “lý tưởng,” Bình Dương đang từng bước đầu tư, hoàn thiện hạ tầng, đặc biệt kết nối với các địa phương lận cận, nhất là Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai.
Các chuyên gia nhận định, nếu các vấn đề cơ bản không được giải quyết nhanh thì tắc nghẽn của ngành vận tải bằng container trên các tuyến hàng hải quốc tế có thể kéo dài tới Giáng sinh năm nay.
Nguồn nhân lực logistics cần có kiến thức chuyên môn sâu về ngành, các kỹ năng ngoại ngữ, ứng dụng công nghệ thông tin, kỹ năng giao tiếp, marketing, đàm phán, triển khai.
Sau phiên tăng mạnh hôm qua (23/8), đến phiên hôm nay (24/8), nhóm cổ phiếu ngành chứng khoán đồng loạt giảm giá sâu; trong đó, nhiều mã giảm xuống giá sàn.
Hiện hầu hết các tỉnh, thành phía Nam yêu cầu các doanh nghiệp chỉ được duy trì hoạt động khi đảm bảo điều kiện “3 tại chỗ” hoặc “1 cung đường, 2 địa điểm” để phòng, chống dịch bệnh lây lan vào KCN...
Kuwait muốn trở thành trung tâm tái xuất và vận chuyển sang các nước láng giềng, cung cấp cơ hội việc làm cho người lao động trong các lĩnh vực lưu kho, trí tuệ nhân tạo và hậu cần nhà xưởng.
Việc ra mắt hãng hàng không quốc gia thứ hai này, bên cạnh Hãng hàng không Saudi Arabia thuộc sở hữu của nhà nước, nằm trong nỗ lực biến Saudi Arabia thành trung tâm logistic.
Liên kết và tiêu thụ nông sản là một trong những yếu tố quan trọng giúp cho người sản xuất và cả doanh nghiệp có số lượng nông sản đủ đáp ứng nhu cầu thị trường, chất lượng đúng theo tiêu chuẩn.
Giải quyết hàng loạt điểm nghẽn về cơ sở hạ tầng, cơ chế chính sách… là giải pháp quan trọng giúp kéo giảm chi phí logistics, từ đó tạo sức bật cho doanh nghiệp, hàng hóa Việt thời gian tới.
Môi trường
