Vietnamplus

Đáng lưu ý là thuế nhập khẩu ôtô từ Liên minh châu Âu (EU) sẽ tiếp tục giảm theo lộ trình của Hiệp định EVFTA; chấm dứt chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Hyundai Motor Co., Kia Motors Corp. cùng 4 hãng sản xuất ôtô nhập khẩu là Toyota, Ford, Fiat Chrysler Automobiles và BMW - sẽ triệu hồi tổng cộng 82.657 chiếc xe do các bộ phận bị lỗi trên 47 mẫu xe.

Đợt triệu hồi mới nhất sẽ thu hồi tổng cộng 49.959 chiếc do lỗi bộ phận trên 64 mẫu xe, nằm trong chuỗi các đợt triệu hồi của các hãng xe hoạt động tại Hàn Quốc và các nhà nhập khẩu xe.

Ôtô nhập khẩu từ châu Âu hiện nay đang chịu mức thuế suất 70% và sẽ cắt giảm thuế trong 10 năm, mỗi năm cắt giảm trung bình khoảng 7% và tiến tới sau 10 năm sẽ về 0%.

GDP của Israel trong quý 1/2020 đã giảm tới 7,1% so với quý 4/2019 chủ yếu do các tác động của đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 gây ra và lượng nhập khẩu xe khách giảm mạnh.

Honda Việt Nam khẳng định liên doanh này vẫn tiếp tục đi theo định hướng chung của Chính phủ Việt Nam trong việc tập trung vào phát triển sản xuất trong nước.

Cùng với việc tạm dừng sản xuất ở các nhà máy, hoạt động kinh doanh của các đại lý xe ôtô và xe máy cũng tạm thời đóng cửa trong khoảng thời gian này nên doanh số bán hàng đã sụt giảm mạnh.

Các sản phẩm đã được nội địa hóa vẫn còn mang hàm lượng công nghệ thấp dẫn đến tình trạng giá bán ôtô trong nước vẫn cao hơn so với các nước trong khu vực.

Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam Keisuke Tsuruzono cho biết quy mô sản xuất của công ty dự kiến giảm 30% trong năm 2020 đối với ôtô và 43% đối với xe máy trong giai đoạn từ tháng 4-6.

Theo VAMA, thị trường còn dư địa rất lớn nhờ nền kinh tế tiếp tục tăng trưởng ổn định, những chuyển dịch tích cực của đầu tư nước ngoài trong khi các chính sách với ngành sản xuất ôtô đã cải thiện.

Đây là khoản tiền phạt bổ sung sau khi Volkswagen đồng ý trả 2,4 tỷ CAD (1,8 tỷ USD) vào năm 2016 để bồi thường cho những khách hàng Canada mua 130.000 xe của hãng.