Vietnamplus

Dự kiến đến hết năm 2022, sản lượng vận chuyển hành khách nội địa đạt gần về mức năm 2019, thời điểm trước khi xảy ra dịch COVID-19 nhưng thị trường quốc tế sẽ cần một thời gian dài để phục hồi.

Mới đây, Nghị quyết số 131/UBTVQH15 đã tăng mức giảm thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay từ 30% lên 50% và thời gian giảm được thực hiện cho đến hết năm 2022.

Việc giảm 50% mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay sẽ góp phần gián tiếp khuyến khích phát triển các ngành kinh tế mũi nhọn khác như thương mại, du lịch, dịch vụ...

Các hãng hàng không Việt Nam đang lâm vào tình trạng nguy hiểm, doanh thu giảm 80-90%, dòng tiền thiếu hụt nghiêm trọng do ảnh hưởng của dịch COVID-19 lần thứ 4.

Do tác động tiêu cực của đại dịch COVID-19, VCCI đề nghị cơ quan soạn thảo cân nhắc đề xuất mức giảm thuế bảo vệ môi trường với nhiên liệu bay còn 1.000 đồng/lít, áp dụng cho năm 2022.

Mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay là 2.100 đồng/lít được áp dụng từ ngày 1/1/2021 đến hết ngày 31/12/2021, và sẽ lên mức 3.000 đồng/lít từ ngày 1/1/2022.

Với sự phối hợp chặt chẽ của các cơ quan, tổ chức hữu quan, các nội dung trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã được chuẩn bị kỹ lưỡng, nhiều nội dung có chất lượng tốt nên việc xem xét đạt hiệu quả cao.

Bộ Tài chính gửi Công văn lấy ý kiến của các bộ, ngành liên quan về dự án Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay.

Các đơn vị vận tải trong ngành giao thông đang gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19 và cần có bàn tay can thiệt từ phía Chính phủ để hỗ trợ sản xuất, kinh doanh.