Các hạng mục của dự án công trình phục vụ quản lý bay với nguồn vốn gần 3.500 tỷ đồng tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành vừa được Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam khởi công vào sáng 29/9.
Dự án thành phần 2 "Các công trình phục vụ quản lý bay" có tổng diện tích 70.000m2, trong đó, công trình chính là Đài Kiểm soát không lưu và các hạng mục công trình phụ trợ có diện tích 24.000m2.
Thiết kế cơ sở các hạng mục do ACV phê duyệt có tổng mức đầu tư khoảng 98.500 tỷ đồng, giảm gần 460 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư được phê duyệt tại Quyết định số 1777/QĐ-TTg năm 2020.
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được nâng cao năng lực điều hành bay, đặc biệt trong điều kiện thời tiết không thuận lợi nhờ công nghệ hệ thống giám sát đa điểm của Nhật Bản.
Tổng công ty Quản lý bay đã cung cấp dịch vụ điều hành bay an toàn cho các chuyến bay cất và hạ cánh tại các sân bay của nước ta trong cao điểm dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
Trong thời gian qua, VATM đã tập trung xây dựng và triển khai kế hoạch nâng cao năng lực dự báo thời tiết hàng không nhằm đảm bảo an toàn cho các hoạt động bay.
Tại dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai), các công việc thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư vẫn chưa đạt tiến độ theo yêu cầu của Quốc hội phải hoàn thành trước 31/12/2021.
Các cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay thực hiện ứng phó cấp độ 4 để phòng chống dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Trong bối cảnh dịch bệnh vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam có thể đối mặt với khó khăn là tình trạng thiếu lao động cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị tăng cường chỉ đạo công tác phòng, chống dịch COVID-19 và tiếp tục mở rộng thực hiện phương án ứng phó tại các cơ sở điều hành bay.
Trước tình hình COVID-19 đang có diễn biến phức tạp trở lại, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không siết chặt các biện pháp phòng chống dịch trên toàn bộ mạng bay.
Việc khai thác vượt tần suất thiết kế, tiếp nhận nhiều loại máy bay với tải trọng lớn khiến hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất bị xuống cấp nghiêm trọng.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng không tiếp tục áp dụng chính sách giảm giá điều hành bay đối với các chuyến bay quốc nội vì ảnh hưởng đến cân đối tài chính.