Siêu dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 sẽ “ngốn” đến 4,7 tỷ USD và Chính phủ sẽ huy động nguồn vốn này ra sao để có thể hoàn thành và đưa vào khai thác vào năm 2025?
Các phương thức bay và khai thác mới có thể giúp nâng cao năng lực thông qua tại sân bay Tân Sơn Nhất lên đến 54 chuyến bay/giờ đồng thời giảm quãng đường bay trung bình.
Với diện tích có hạn và bị bao quanh bởi các khu vực dân cư đông đúc, sân bay Tân Sơn Nhất khó có thể triển khai các hạng mục cải tạo, mở rộng và nâng cấp lớn liên quan đến hạ tầng đường cất hạ cánh.
Được ví như Cảnh sát giao thông trên trời, nhân viên không lưu phải điều hành đúng chuẩn mực, các chỉ số về an toàn phải được duy trì nhằm đảm bảo cho các chuyến bay cất hạ cánh.
Liên danh tư vấn JFV đề xuất Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư sân bay Long Thành vì đây là đơn vị có tiềm lực kinh tế, có kinh nghiệm trong việc đầu tư xây dựng sân bay.
Ông Trương Văn Cẩm, Phó Chủ tịch Hiệp hội Dệt may Việt Nam cũng cho rằng, mặc dù Việt Nam đã rất thành công trong xuất khẩu, nhưng kinh doanh ngay trên sân nhà lại rất khó khăn.
ACV chuẩn bị sẵn nguồn vốn đảm bảo việc đầu tư xây mới nhà ga T3 của sân bay Tân Sơn Nhất, cùng với giai đoạn 1 của dự án xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã lập ủy ban điều tra để tìm hiểu nguyên nhân sự cố của máy bay chiến đấu F-35A, đề ra biện pháp ngăn ngừa các vụ việc tương tự thời gian tới.
Cục Hàng không Việt Nam sẽ bổ sung thêm chế tài, nếu slot (giờ hạ, cất cánh) của hãng hàng không nào có tỷ lệ chậm, hủy chuyến cao sẽ bị thu hồi Slot bay.
Thời gian vừa qua, các hãng hàng không trong nước liên tục gia tăng đội bay của mình một cách nhanh chóng khiến hạ tầng của ngành này không bắt kịp đà tăng trưởng.
Cùng với việc đảm bảo an toàn bay là nhiệm vụ số một, Vietnam Airlines cũng không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ, đảm bảo chỉ số đúng giờ để tăng sức cạnh tranh trong hàng không.
Sân bay Tân Sơn Nhất được tối ưu hóa vùng trời, giảm thời gian bay chờ nhờ vào việc áp dụng thực hiện giảm giá trị phân cách tối thiểu trong vùng trời tiếp cận.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải yêu cầu ngành hàng không tăng cường năng lực khắc phục hỏng hóc, sự cố tàu bay, tránh xảy ra những sự cố do sai lỗi bảo dưỡng máy bay.
Cho đến 11 giờ sáng nay (30/11), theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, một trong hai chiếc lốp bị văng ra của máy bay Vietjet đã được tìm thấy nằm lấp trong đám cỏ tại sân bay Buôn Ma Thuột.
Cục Hàng không Việt Nam đã lập tổ điều tra để thực hiện công tác điều tra an toàn đối với sự cố máy bay Vietjet gặp sự cố hạ cánh nghiêm trọng, nhiều người nhập viện tại sân bay Buôn Ma Thuột.
Giao thông
