ACV kiến nghị kêu gọi đầu tư xây dựng bãi đậu xe, bãi đệm cho các phương tiện ra vào sân bay; đồng thời có giải pháp ngăn chặn xe dù, xe giả taxi chèo kéo, bắt khách sai quy định, ép giá cước vận tải.
Ngày 24/7, Văn phòng Chính phủ có văn bản thông báo Kết luận của Thường trực Chính phủ về dự thảo Nghị quyết tháo gỡ vướng mắc trong bàn giao đất quốc phòng của Dự án Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu tiến hành xác minh, làm rõ nội dung, nguyên nhân để tổ chức rút kinh nghiệm, khắc phục không để vụ việc nhân viên an ninh để lọt dao lên máy bay tương tự tái diễn.
Thủ tướng yêu cầu tiến hành khởi công nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất trong quý 3/2022 sau khi nhận bàn giao mặt bằng, hoàn thành đồng bộ đưa vào khai thác, sử dụng trong tháng 9/2024.
Tại phiên tòa, nhóm bị cáo Nguyễn Thế Anh (cựu Đại tá, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Kiên Giang), Nguyễn Văn An (em họ bị cáo Thế Anh) tiếp tục không thừa nhận hành vi nhận hối lộ.
Các dự án giao thông quanh sân bay Tân Sơn Nhất nhằm giảm áp lực giao thông trong khu vực cũng như đáp ứng nhu cầu khai thác của dự án nhà ga T3 trong thời gian sắp tới.
Sáng 9/7, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì họp về tình hình triển khai dự án nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Theo lời khai của Lê Thị Kim Hoàn, vụ án này có đối tượng tên Nga và một số đối tượng khác liên quan đã dùng các tài khoản Facebook, Zalo nhắn tin với chị Bùi Thị T. để thực hiện hành vi lừa đảo.
Vietjet đã phối hợp với các bên liên quan khẩn trương khắc phục sự cố hệ thống check-in trục trặc ở Tân Sơn Nhất và có các phương án hỗ trợ khách hàng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất kiểm tra, xử lý, phối hợp xử lý nghiêm các vi phạm theo đúng chức năng, nhiệm vụ và thẩm quyền.
Nhà ga hành khách T3, công suất 20 triệu hành khách/năm và các công trình phụ trợ đồng bộ có tổng vốn đầu tư 10.990 tỷ đồng bằng nguồn vốn của ACV, không sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.
Bệnh viện Quân y 175 tiếp nhận điều trị cho một bệnh nhân nguy kịch được chuyển về từ đảo Nam Yết, thuộc huyện đảo Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa, bằng trực thăng cấp cứu.
Việc Vietstar Airlines khai thác các chuyến bay thương mại bằng tàu bay trực thăng AW139-LN đi/đến sân bay Tân Sơn Nhất đã làm ảnh hưởng đến hoạt động điều hành các chuyến bay dân dụng khác.
Trong ngày 3/5, lượng hành khách đổ về 2 sân bay lớn nhất cả nước là Nội Bài và Tân Sơn Nhất là hàng trăm nghìn khách và tập trung vào nhiều khung giờ cao điểm.
Tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã kịp thời đưa vào khai thác trở lại hai đường băng trước cao điểm nghỉ lễ, góp phần nâng cao tần suất từ 32-33 chuyến bay/giờ lên thành 40-44 chuyến/giờ.
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ bỏ khâu kiểm tra hành khách có kết quả xét nghiệm COVID-19 âm tính; tổ chức phân luồng ngay khi hành khách nhập cảnh tại Cảng hàng không Tân Sơn Nhất.
Việc đưa vào sử dụng đường cất hạ cánh và đường lăn giúp tăng năng suất phục vụ hành khách, điều hành các chuyến bay, điều phối các hoạt động bay trong thời gian cao điểm, nhất là dịp lễ 30/4 và 1/5.
Bộ Giao thông Vận tải phê bình đại diện chủ đầu tư (Ban quản lý dự án Mỹ Thuận) do không quyết liệt đôn đốc nhà thầu để dự án nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất bị chậm tiến độ.