Vietnamplus

Lượng mua dầu diesel của châu Âu trong tháng Một đang trên đà đạt mức cao nhất trong một năm, trước khi lệnh cấm các sản phẩm dầu mỏ của Nga có hiệu lực vào ngày 5/2.

Chính sách trần giá buộc các nước muốn mua dầu của Nga ở mức giá vượt mức 60 USD/thùng phải sử dụng một đội tàu không thuộc về các công ty phương Tây và dùng dịch vụ bảo hiểm 'kém tin cậy.'

Nếu không có thỏa thuận nào đạt được trước ngày 5/12, EU sẽ thực hiện các biện pháp cứng rắn hơn vốn đã được thống nhất từ hồi tháng 5, theo đó cấm nhập khẩu dầu thô của Nga từ ngày 5/12.

Phát biểu trên kênh truyền hình quốc gia từ thủ đô Moskva của Nga, Bộ trưởng Sanou nêu rõ Nga dự kiến gửi 60.000 tấn sản phẩm dầu mỏ, 30.000 tấn phân bón và 25.000 tấn lúa mỳ tới Mali.

Theo thỏa thuận vừa ký, Nga sẽ cung cấp cho Taliban 1 triệu tấn xăng, 1 triệu tấn dầu diesel, 500 .000 tấn khí hóa lỏng (LPG) và 2 triệu tấn lúa mỳ.

Thủ tướng Nhật Bản Fumio Kishida cho biết một cơ chế sẽ được thiết kế để dầu của Nga "sẽ không và không thể được mua với giá cao hơn" mức giá trần.

Tình hình Ukraine lần đầu tiên được thủ tướng của các nước V4 thảo luận riêng bởi hành động của Nga ở nước này đang ảnh hưởng trực tiếp đến cộng đồng Trung Âu.

Theo dữ liệu của EIA, Mỹ nhập khẩu dầu từ Iran trong giai đoạn chuyển giao quyền lực giữa cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump và người kế nhiệm Joe Biden và vài tháng đầu tiên của chính quyền đương nhiệm.

Một số tổ chức kinh tế quốc tế và các hãng xếp hạng tín nhiệm đã đánh giá cao nỗ lực của chính phủ Ai Cập trong việc thu hút thêm các khoản đầu tư vào lĩnh vực dầu khí.

Nhiều thông tin cho thấy Belarus đang lên kế hoạch vận chuyển xăng qua cảng Ust-Luga của Nga ở Baltic trong tháng 10, thay vì qua các nước thuộc Liên minh châu Âu (EU) như trước.