Vietnamplus

Các tàu kiểm ngư đã tiếp cận được tàu cá BĐ 98658 TS (tàu cá đầu tiên tiếp cận với tàu gặp nạn BĐ 96388 TS) và tiến hành lai dắt tàu này vào bờ.

Ngày 28/10, tại Khánh Hòa, Quân chủng Hải quân lập Sở Chỉ huy tiền phương, tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn các tàu cá Bình Định gặp nạn trên biển do Chuẩn Đô đốc Trần Thanh Nghiêm, trực tiếp chỉ huy.

Sau khi nhận được thông tin 2 tàu cá của tỉnh Bình Định bị nạn, tối 27/10 và sáng 28/10, ba tàu kiểm ngư: KN 467, KN 473, KN 490 đã lên đường tìm kiếm ngư dân mất tích.

Tại cuộc họp Sở Chỉ huy tiền phương ứng phó với bão số 9, Phó Thủ tướng chỉ đạo cần xây dựng phương án, chương trình tìm kiếm cứu nạn bằng máy bay để áp dụng trong các đợt tìm kiếm cứu nạn sau này.

Tại thời điểm xảy ra sự cố, trên tàu có 13 người, trong đó 6 người đã được cứu, 3 người mất tích và vẫn còn 4 người mắc kẹt trên tàu.

Tàu hàng ký hiệu VTB Star có trọng tải khoảng 26.000 tấn bị đứt dây neo, trôi dạt vào vùng biển Quảng Bình khi đang neo đậu tránh trú bão.

Chuyến thăm và làm việc đột xuất của Thủ tướng diễn ra trong bối cảnh lực lượng vũ trang Quân khu 4 đang nỗ lực triển khai các biện pháp cứu trợ người dân miền Trung ứng phó, khắc phục hậu quả lũ lụt.

Trong các ngày từ ngày 6 đến 10/10, lượng mưa đo được trên địa bàn tỉnh Quảng Trị phổ biến từ 700-900mm, một số nơi đã vượt 1.000mm, có 6 người đã thiệt mạng vì mưa lũ.

Hiện vẫn còn tám thuyền viên trên tàu Vietship 01 đang gặp nhiều nguy hiểm khi con tàu bị mắc cạn, phía trong là kè đá khiến tàu có thể bị lật và vỡ bất cứ lúc nào.

Lực lượng Biên phòng đã phối hợp với người dân và chính quyền địa phương cứu nạn 5 thuyền viên tàu Thanh Thành Đạt 55 và hai thuyền viên trên tàu Vietship 01.

Lực lượng chức năng đã tiến hành chăm sóc y tế, động viên, thăm hỏi các thuyền viên và cung cấp lương thực, thực phẩm, các trang thiết bị cứu sinh; sau đó đã tổ chức lai dắt tàu về đến cảng an toàn.

Bốn thuyền viên trên tàu cá QB 98253 TS bị chìm ngoài vùng biển khơi đã được một tàu cá địa phương cứu nạn kịp thời và đưa vào bờ an toàn.

Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản đã nhận được tín hiệu báo nguy vào sáng sớm cùng ngày từ tàu Gulf Livestock 1 ở vùng biển cách đảo Amami-Oshima thuộc tỉnh Kagoshima khoảng 185 km về phía Tây.

Tàu cá QB 91361 TS do ông Đoàn Ngọc Toàn làm chủ tàu kiêm thuyền trưởng cùng 7 thuyền viên khi đang hoạt động trên biển thì tàu bất ngờ gặp sự cố và bị chìm tại vị trí cách cửa biển Nhật Lệ 20 hải lý.

Lực lượng cứu nạn hàng hải Việt Nam đã đưa toàn bộ 13 thuyền viên bị chìm tàu trên vùng biển Đà Nẵng về cầu cảng Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II (đóng tại Đà Nẵng) an toàn.

Tàu cá mang biển kiểm soát PY 40087 TS đang đánh bắt hải sản tại vùng biển Bình Định thì bất ngờ va chạm với một tàu chở hàng đang lưu thông theo hướng Bắc-Nam khiến tàu cá bị chìm.

Tàu Đức Minh đang chở đá vôi từ Ninh Bình vào Quảng Ngãi thì bị mất khả năng điều khiển, trôi dạt tự do trên biển, sau đó va vào đá và bị nghiêng chìm ở vùng biển Hà Tĩnh.

Giới chức Brazil cho biết ngoài 18 người thiệt mạng, 30 người hiện vẫn đang mất tích, lực lượng cứu hộ đã cứu được 46 người, các hoạt động cứu hộ, cứu nạn vẫn đang được triển khai.

Chiếc tàu đã gặp nạn khi đang di chuyển trên sông Amazon, trong hành trình từ bang Amapa tới bang Para, khiến ít nhất 2 người thiệt mạng và 16 người vẫn đang mất tích.

Tàu cá mang số hiệu QB-92967 và 9 thuyền viên trên đường cập cảng Cửa Việt nhưng do sóng to, nước chảy mạnh nên tàu đã bị gãy bánh lái, mắc cạn tại luồng vào cửa biển Cửa Việt.