Theo Chủ tịch TSMC Mark Liu, tình trạng thiếu hụt nguồn cung chip dành cho công nghệ Trí tuệ nhân tạo chỉ là “tạm thời” và có thể giảm bớt vào cuối năm 2024.
Các hãng sản xuất ôtô và đồ điện tử của Đức chịu tác động lớn khi phải trì hoãn sản xuất do tình trạng thiếu chip trên toàn cầu và dự báo sẽ mất nhiều năm mới được giải quyết.
Sản lượng ôtô của hãng trên toàn cầu trong năm tài chính tính đến hết tháng 3/2022 có thể thấp hơn nhiều so với mục tiêu 9,7 triệu xe đề ra ban đầu do tình trạng thiếu chip hiện nay.
ABB, một nhà cung cấp lớn cho ngành sản xuất ôtô, dự đoán tăng trưởng doanh thu hai con số của hãng có thể tăng gấp đôi trong 3 tháng tới khi nguồn cung chip tăng lên.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu, doanh số bán ôtô mới tại EU trong nửa đầu năm 2022 giảm xuống còn 4,6 triệu chiếc khi hoạt động sản xuất vẫn bị cản trở đáng kể do tình trạng thiếu chip.
Xung đột Nga và Ukraine làm gián đoạn các nguồn cung lương thực và nhiên liệu toàn cầu; làm gia tăng những vấn đề trong hoạt động sản xuất chip vốn không thể thiếu trong công nghệ hiện đại.
Từ tháng 1-5/2022, doanh số bán xe của hãng sản xuất ôtô lớn nhất Hàn Quốc Hyundai Motor đã giảm 8,2% xuống 1.536.865 xe so với mức 1.674.554 xe trong cùng kỳ năm ngoái.
Lợi nhuận ròng của Honda trong năm tài chính vừa qua (kết thúc vào ngày 31/3/2022) đã tăng 7,6% so với năm trước đó lên 707,07 tỷ yen (5,5 tỷ USD), nhờ sự sụt giảm của đồng yen so với USD.
Trong tháng Hai, Hyundai đã bán được 37.032 xe tại “lục địa già," tăng 25,5% so với một năm trước và doanh số bán xe của Kia tăng gần 25% lên 39.149 chiếc.
Trong tháng 1, số xe mới đăng ký tại Liên minh châu Âu đạt 682.596 xe - đánh dấu mức thấp kỷ lục mới trong doanh số bán xe của EU cho tháng đầu năm kể từ khi hiệp hội bắt đầu thống kê số liệu từ 1990.
Tổng thống Joe Biden gọi kế hoạch chi 20 tỷ USD để xây một cơ sở sản xuất chất bán dẫn của Intel là một khoản đầu tư thực sự mang tính lịch sử đối với kinh tế Mỹ và người lao động Mỹ.
CEO của Volkswagen cho hay các đồng nghiệp ở Trung Quốc đang tìm nhiều cách để có được nhiều chất bán dẫn hơn nữa, và ông miêu tả việc thiếu chip bán dẫn là “mối quan tâm thực sự lớn."
CEO Daimler cho biết ôtô ngày càng phụ thuộc vào chip đối với mọi tính năng, từ quản lý động cơ bằng máy tính để tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn đến các tính năng hỗ trợ người lái như phanh khẩn cấp.
Chỉ ca sớm tại nhà máy lắp ráp tại Wolfsburg của Volkswagen tiếp tục sản xuất, trong khi các hoạt động còn lại sẽ tạm dừng do nguồn cung chip toàn cầu chưa được giải quyết.
Trong giai đoạn từ tháng 1-6/2021, Toyota đã bán được 5.467.218 xe trên toàn cầu, tăng hơn 31% so với cùngkỳ một năm trước đó, vượt xa đối thủ Volkswagen AG của Đức.
Lạm phát tại Mỹ tiếp tục tăng trong tháng Sáu, với Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tăng 5,4% so với cùng kỳ năm ngoái, mức tăng mạnh nhất kể từ tháng 8/2008.
Phóng viên TTXVN tại Đức dẫn thông tin từ Hiệp hội Công nghiệp ô tô Đức (VDA) cho biết sự thiếu hụt chíp bán dẫn đang là rào cản lớn đối với các nhà sản xuất ôtô nước này.
Theo TrendForce, doanh số TV QLED năm nay dự kiến đạt 11,02 triệu chiếc, tăng 22,4% so với năm ngoái; trong khi doanh số bán TV OLED được dự báo đạt 7,1 triệu chiếc, tăng 80%.