Khi đến gác chắn đường tàu, thuộc địa phận thôn Kinh Môn, dù gác chắn tàu đã hạ xuống nhưng ông T vẫn dắt xe đạp băng qua đường sắt và bị tàu SE1 chạy hướng Bắc-Nam đâm tử vong tại chỗ.
Cục Đường sắt Việt Nam đã đề nghị các tỉnh có đường sắt đi qua ưu tiên kinh phí đầu tư để thực hiện xây dựng hàng rào, đường gom, công trình phụ trợ khác để xóa bỏ lối đi tự mở nguy hiểm.
Trong 7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán, CSGT các đơn vị, địa phương đã kiểm tra, xử lý 21.990 trường hợp vi phạm; phạt tiền trên 50,4 tỷ đồng; tạm giữ 639 xe ôtô, 9.910 xe môtô; 50 phương tiện khác.
Dù rào chắn đã hạ xuống, tín hiệu đèn đỏ yêu cầu dừng lại và thông báo tàu sắp đến nhưng anh Giang vẫn cố`điều khiển xe môtô vượt qua rào chắn và bị tàu tông trúng.
Khi điều khiển xe môtô đi qua đường ngang dân sinh, người đàn ông không chú ý tàu khách du lịch SPT2 đang đến gần nên đã xảy ra va chạm khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
Bất chấp cảnh báo nguy hiểm, anh Đới Xuân Tùng điều khiển phương tiện vượt qua đường sắt. Vụ va chạm khiến xe môtô văng ra xa, anh Tùng tử vong tại chỗ.
Nguyên nhân ban đầu được xác định là do tài xế xe công nông thiếu quan sát khi băng qua điểm giao nhau với đường sắt. Vụ tai nạn làm tài xế công nông tử vong tại chỗ, lái tàu bị thương phải cấp cứu.
Quý 1/2021, TP Hồ Chí Minh xảy ra 505 vụ tai nạn giao thông làm chết 148 người, bị thương 341 người, giảm về số vụ và số người bị thương, nhưng lại tăng về số người chết so với cùng kỳ năm trước.
Giao thông
