Thủ tướng nhận định thời gian tới, dự báo tình hình vẫn khó khăn, thách thức, đòi hỏi phải nắm chắc tình hình, xử lý linh hoạt, nhất là chỉ còn 1 tháng nữa để hoàn thành các chỉ tiêu năm 2022.
Theo ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, để ổn định thị trường xăng dầu trong thời gian tới, vấn đề quan trọng là phải có các hợp đồng chặt chẽ giữa các doanh nghiệp.
Bản tin ngày 11/11 có những nội dung gồm Thủ tướng yêu cầu xử lý dứt điểm tình trạng thiếu xăng dầu cục bộ; sau thông tư 11, Bộ phê duyệt cho hội đồng Anh liên kết tổ chức thi chứng chỉ Aptis...
Ông Hà Vũ Sơn - Giám đốc Sở Công Thương cho biết việc thiếu xăng dầu ở Cần Thơ chỉ mang tính cục bộ; những thời điểm thiếu xăng cục bộ thì cơ quan chức năng đã có cách điều tiết ngay.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ tạo điều kiện cho các phương tiện chở xăng dầu tiếp cận, cung ứng xăng dầu cho các cửa hàng bán lẻ, đặc biệt là trong các khung giờ cao điểm.
Các địa phương cần chủ động rà soát đánh giá diện tích lúa chuẩn bị thu hoạch và khả năng đáp ứng xăng dầu để có chính sách điều tiết phù hợp, không để thu hoạch muộn, gây thất thoát cho nông dân.
Giá xăng dầu hiện đã tăng hơn 70% so với cuối năm 2021 trong bối cảnh tiêu dùng năng lượng toàn cầu tăng cao, trong khi nguồn cung bị đứt gãy bởi Mỹ và các đồng minh áp đặt lệnh cấm vận đối với Nga.
Công ty quản lý hệ thống đường ống dẫn dầu Colonial Pipeline khẳng định: "Chúng tôi đã đưa hệ thống trở lại hoạt động bình thường, cung cấp hàng triệu gallon mỗi giờ cho các thị trường".