Vietnamplus

Đại biểu Quốc hội tỉnh Thừa Thiên-Huế nhấn mạnh, Dự thảo sửa đổi, bổ sung 8 luật lần này sẽ góp phần thúc đẩy đầu tư, hỗ trợ sản xuất, kinh doanh, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền hợp lý.

Các đại biểu đều tán thành về sự cần thiết sửa đổi, bổ sung dự án Luật nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về cơ chế, chính sách và quy trình, thủ tục để thúc đẩy đầu tư, hỗ trợ sản xuất.

Gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước; thí điểm khôi phục các chuyến bay quốc tế từ ngày 1/1/2022... là những chính sách về kinh tế nổi bật tuần qua.

Nghị định 104/2021/NĐ-CP gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 10 và tháng 11/2021 đối với ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.

Theo phương án đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước từ kỳ tính thuế tháng 10 và 11, dự kiến tổng thuế được gia hạn trong 2 tháng khoảng 4.400 tỷ đồng.

Trước bối cảnh tình hình dịch COVID-19 tiếp tục bùng phát tại Việt Nam từ đầu năm 2021 tới nay, sản xuất và lắp ráp ôtô trong nước là lĩnh vực chịu ảnh hưởng và cần có sự hỗ trợ của Nhà nước.

Các ý kiến tham gia của đại biểu ngoại giao và doanh nghiệp xoay quanh những yếu tố về tiêu chuẩn hóa sản phẩm, chứng nhận xuất xứ hàng hóa, hợp quy văn bản, quy trình thủ tục vận tải hàng hóa…

Bộ Công Thương đang phối hợp với Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất sửa đổi các quy định của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt theo hướng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng trong thời hạn nhất định.

Nhiều quốc gia trên thế giới đã phát triển các dòng xe ôtô điện chạy pin, góp phần bảo vệ môi trường, do đó cần có các chính sách ưu đãi thuế đối với loại phương tiện này.

Hàn Quốc có kế hoạch phân bổ 13,4 tỷ won cho các dự án nghiên cứu xe điện và ôtô chạy pin nhiên liệu hydro, cùng với 14,5 tỷ won cho hệ thống tự xe tự hành.

Nghị định 70/2020/NĐ-CP của Chính phủ giúp giảm chi phí mua xe, thúc đẩy nhu cầu tiêu thụ của người dân, từ đó khiến mảng kinh doanh xe ôtô trong nước của một số doanh nghiệp ghi nhận khá tích cực.

Theo đề xuất của Bộ tài chính, các tổ chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu những sản phẩm chịu thuế tiêu thụ đặc biệt như: rượu, thuốc lá sẽ phải dán tem điện tử cho sản phẩm.

Cùng với chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe ôtô sản xuất lắp ráp trong nước, chính sách gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt vừa được ban hành này có ý nghĩa rất lớn đối với doanh nghiệp.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 109/2020/NĐ-CP gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.

Việc gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt nhằm giúp các doanh nghiệp sản xuất hoặc lắp ráp ôtô trong nước tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng dịch COVID-19, thúc đẩy sản xuất.

Nếu đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ cho ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước được thông qua thì giá lăn bánh của nhiều mẫu xe sẽ giảm cả hàng chục, thậm chí hàng trăm triệu đồng.