VNR cho biết dự kiến cả năm 2020, công ty mẹ doanh thu giảm từ 700-1.000 tỷ đồng so với kế hoạch 2020 và lỗ từ 694 tỷ đồng đến 935 tỷ đồng tùy theo từng thời điểm kết thúc dịch COVID-19.
Bộ Giao thông Vận tải khẳng định sẽ nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt Sài Gòn (Dĩ An-Bình Dương)-Lộc Ninh (Bình Phước) dài 128 km, đường đôi, khổ 1.435 sau năm 2020.
Đối với tàu khách Thống Nhất SE3/4, SE7/8, SE9/10 (cự ly trên 900km) và tàu SE21/22, SE25/26 (cự ly trên 600km), khách mua vé trước ngày đi tàu từ 5 ngày trở lên được giảm giá đến 50%.
Đường sắt cần được đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia nhưng thiếu nguồn vốn và vướng các cơ chế, chính sách đã làm cho ngành này chưa thể có bước chạy đà tăng trưởng.
Từ 16-22/1 (tức ngày 22 đến ngày 28 tháng Chạp), ngành đường sắt đã bán hết vé, tuy nhiên, từ ngày 11/1-15/1 (từ 17-21 tháng Chạp), chiều từ Nam ra Bắc vẫn còn vé.
Doanh nghiệp
