Bộ Giao thông Vận tải sẽ có hình thức khen thưởng xứng đáng đối với các đơn vị có kết quả giải ngân cao đồng thời cũng xem xét trách nhiệm các chủ đầu tư không đáp ứng yêu cầu giải ngân.
Nguồn vật liệu cát sông để đắp nền nền đường các dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long đang bị thiếu và có thể phải dùng vật liệu cát biển thay thế.
Nếu trong tháng Bảy này không tháo gỡ được các thủ tục cấp phép khai thác các mỏ vật liệu đất đắp, một số dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam có nguy cơ bị chậm tiến độ.