Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các chủ thể tham gia dự án tập trung nỗ lực đẩy nhanh thực hiện giải ngân để đáp ứng tiến độ cũng như bù phần giá trị giải ngân bị chậm.
Theo kế hoạch phân bổ, năm 2023, dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 được giao 45.266 tỷ đồng, chiếm 48% tổng kế hoạch vốn được giao của Bộ Giao thông Vận tải.
Dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 với tổng chiều dài 723km đã được bố trí 119.666 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước để đảm bảo tiến độ thực hiện.
Bộ Giao thông Vận tải vừa đưa ra mốc tiến độ triển khai 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 và phấn đấu sẽ khởi công trước ngày 31/12/2022.
Dự án đường cao tốc Bắc-Nam đoạn Quy Nhơn-Chí Thạnh khi được đầu tư sẽ giúp tăng năng lực lưu thông, kết nối giữa 2 tỉnh Bình Định và Phú Yên cũng như khu vực miền Trung.
Với tiến độ hiện nay, công tác bàn giao cọc giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ đáp ứng được kế hoạch đề ra, hoàn thành trước ngày 30/6/2022.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho rằng sơ bộ tổng mức đầu tư cao tốc Bắc-Nam chỉ là cơ sở để ước tính chi phí đầu tư xây dựng, xây dựng kế hoạch vốn.
Chính phủ kiến nghị triển khai đầu tư công toàn bộ 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam. Sau khi hoàn thành sẽ tổ chức thu phí hoặc nhượng quyền thu phí để thu hồi vốn Nhà nước.
Trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất 8 dự án đầu tư công và 4 dự án theo hình thức đối tác công-tư.
Những cơ chế đặc thù về chia sẻ doanh thu được đánh giá là điều kiện thuận lợi để các ngân hàng xem xét cung cấp tín dụng các dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025.
Các tuyến đường cao tốc Bắc-Nam do Nhà nước đầu tư nếu áp dụng thu phí người tham gia giao thông sẽ giảm gánh nặng ngân sách cho việc duy tu, bảo dưỡng.
Một gói thầu của đoạn cao tốc Quốc lộ 45-Nghi Sơn đi qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã lựa chọn được liên danh nhà đầu tư và sẽ sớm khởi công thi công trong tháng Sáu này.
Các nhà thầu dự án cao tốc Bắc-Nam đang gặp khó khăn về giá mặt hàng thép khi tăng “phi mã” và chắc chắn sẽ ảnh hưởng tới tiến độ vốn đầu tư của công trình.
Dự kiến, gói thầu đầu tiên của dự án cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu sẽ hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu vào cuối tháng Năm để tổ chức khởi công xây dựng trong tháng 6/2021.
Dự án cao tốc Bắc-Nam đã đồng loạt triển khai thi công một số đoạn tuyến nhưng nhiều gói thầu đang bị chậm tiến độ thi công và cần có giải pháp đốc thúc triển khai.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định trong trường hợp việc đấu thầu các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam không lựa chọn được nhà đầu tư.
Cao tốc Bắc-Nam phấn đấu cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong quý 4/2020 và Bộ Giao thông Vận tải sẽ đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư dự án.
Tuyến cao tốc Bắc-Nam khi đưa vào khai thác sẽ được tích hợp hệ thống giao thông thông minh để quản lý và điều hành mang lại hiệu quả cho phương tiện lưu thông.