Ngoài cầu Cần Thơ và cầu Vàm Cống, Ủy ban Nhân dân thành phố Cần Thơ đề xuất tiếp tục xây thêm cầu Ô Môn bắc qua sông Hậu, nối thành phố Cần Thơ với tỉnh Đồng Tháp.
Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An-Cao Lãnh giai đoạn 1 sẽ góp phần kết nối hạ tầng giao thông đường Hồ Chí Minh và tuyến đường cao tốc Bắc-Nam phía Tây.
Theo báo cáo của Bộ Tài chính, đến nay, nguồn vốn đầu tư công trung hạn của ngân sách trung ương giai đoạn 2021-2025 đã giao cho các địa phương vùng Đồng bằng sông Cửu Long là hơn 99.981 tỷ đồng.
Tổng giám đốc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cho biết Tập đoàn đang kiến nghị áp dụng cơ chế thị trường cho giá điện tương tự như điều hành giá xăng, dầu.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh nhấn mạnh tình hình giải ngân nguồn vốn đầu tư công có tiến triển theo hướng tăng dần, tuy nhiên so với mục tiêu đề ra còn chậm, thấp; một số đơn vị ở dưới mức
Dự án hệ thống thu gom và xử lý nước thải thành phố Tây Ninh giai đoạn 1 có mức đầu tư trên 335 tỷ đồng từ nguồn vốn vay ODA của Italy (9,7 triệu euro), ngân sách nhà nước và các nguồn vốn khác.
Đánh giá cao sự phối hợp tích cực trong triển khai Dự án Bệnh viện Ung bướu Cần Thơ, bà Katalin Bihari khẳng định dự án là trọng tâm ưu tiên của chính phủ Hungary trong hợp tác ODA với Việt Nam.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ra quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án thành phần 1A của Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn-Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM thêm 1.626 tỷ đồng.
Trong giai đoạn vừa qua, nhu cầu về trang thiết bị của các cơ sở y tế, đặc biệt là các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh là rất lớn trong khi nguồn đầu tư từ ngân sách nhà nước, vốn vay ODA... còn hạn chế.
Thủ tướng Nhật Bản Fumio tái khẳng định coi trọng quan hệ với Việt Nam; đánh giá cao những thành tựu phát triển kinh tế-xã hội, vị thế, vai trò ngày càng quan trọng của Việt Nam ở khu vực và thế giới.
Nếu được đầu tư xây dựng hai hầm chui trên đường Vành đai 3 từ nguồn vốn ngân sách thành phố, hạ tầng giao thông trên tuyến này sẽ đồng bộ và hoàn chỉnh.
Tại buổi làm việc, thành phố Cần Thơ đã đề xuất với Đoàn nghiên cứu JICA hỗ trợ nghiên cứu hai dự án là cầu Ô Môn và đường vành đai phía Tây. Đây là hai dự án quan trọng đối với địa phương.
Cầu Đại Ngãi nối hai tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng nếu được đầu tư bằng nguồn vốn trong nước dự kiến có thời gian khởi công từ tháng 3/2023 và hoàn thành vào năm 2026.
Một trong những gói thầu của dự án đang gặp vướng mắc nghiêm trọng là gói thầu XL-03 xây dựng hệ thống thoát nước chung cấp 2, cấp 3 thuộc lưu vực 6 do Công ty Cổ phần Lạc An thực hiện.
Chuyên gia kinh tế Học viện Tài chính cho rằng cần sự phối hợp của nhiều ban, ngành cùng quyết tâm thực hiện đồng bộ và quyết liệt nhiều biện pháp để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.
Bộ Giao thông Vận tải xác định sẽ tập trung vào các dự án giao thông trọng điểm, liên kết vùng, có tác động lan tỏa, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
Địa phương có tỷ lệ bổ sung cân đối từ ngân sách Trung ương so với tổng chi cân đối ngân sách địa phương từ 70% trở lên, tỷ lệ cho vay lại là 10% vốn vay ODA, vay ưu đãi.
Dự án xây dựng đường cao tốc kết nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài-Lào Cai giai đoạn 1 nếu được thông qua sẽ hoàn chỉnh mạng lưới đường bộ kết nối giao thông khu vực miền núi phía Bắc.
Địa phương có tỷ lệ bổ sung cân đối từ ngân sách Trung ương so với tổng chi cân đối ngân sách địa phương từ 50% đến dưới 70%, tỷ lệ cho vay lại là 30% vốn vay ODA, vay ưu đãi.