Vietnamplus

Trong 11 năm thâm nhập thị trường Mỹ, doanh số bán các mẫu xe hybrid của tập đoàn Hyundai Motor Group tăng mạnh nhất với hơn 461.000 chiếc, tiếp theo là xe điện với hơn 46.000 chiếc.

Đợt triệu hồi lần này do tính năng "Boombox" của Tesla có thể át âm thanh cảnh báo người đi bộ - điều Cục An toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ cho rằng "có thể làm tăng nguy cơ va chạm."

Theo kế hoạch, vào năm 2030, liên minh ôtô Nissan, Renault và Mitsubishi Motors sẽ ra mắt 35 mẫu xe điện mới và tăng cường hợp tác trên các nền tảng xe điện chung.

Chính phủ Australia dự kiến sẽ ban hành các khoản trợ cấp hoặc giảm thuế cho xe điện để giảm khoảng cách về giá "giữa các loại xe thông thường và xe ít khí thải."

Trong năm tháng đầu năm Hyundai và Kia đã xuất khẩu tổng cộng 145.781 xe thân thiện với môi trường, tăng so với mức 100.691 xe cùng kỳ năm ngoái.

Đây là một phần trong chính sách thúc đẩy hoàn thiện xây dựng cơ sở hạ tầng cần thiết cho việc hiện thực hóa mục tiêu trung hòa khí thải carbon mà Chính phủ Nhật Bản quyết tâm đạt được vào năm 2035.

Theo nghiên cứu, kể từ năm 2026, chi phí sản xuất xe điện và các xe thể thao đa dụng sẽ rẻ hơn so với các xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống.

Trong quý 1/2021, Volkswagen đã đạt lợi nhuận ròng 3,4 tỷ euro, tăng so với mức lợi nhuận 517 triệu euro trong cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu của “tổ hợp” 12 thương hiệu đã tăng 13% lên 62,4 tỷ euro.

Nhà sản xuất ôtô của Mỹ Ford thông báo đầu tư 1 tỷ USD tại Đức nhằm hiện thực hóa mục tiêu toàn bộ xe vận tải hành khách của hãng bán tại thị trường châu Âu đều là xe điện vào năm 2030.

Mitsubishi Motors dự định sản xuất các mẫu xe hybrid plug-in Outlander tại Thái Lan và dự kiến tung ra một phiên bản hybrid xăng-điện thông thường Xpander SUV cho một số thị trường Đông Nam Á.

Bắt đầu từ năm 2021, cơ quan nào thuộc chính phủ Hàn Quốc không đạt đủ chỉ tiêu mua xe thân thiện với môi trường sẽ bị phạt đến 3 triệu won (hơn 2.400 USD).