Chiều 20/10, tàu cẩu Wealthy Global, quốc tịch Vanuatu, bị mắc cạn tại Bãi Trước, thành phố Vũng Tàu, từ hơn 3 năm nay đã bất ngờ bốc cháy dữ dội.
Đến 20 giờ cùng ngày, dù đã được các cơ quan chức năng của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tích cực cứu chữa nhưng đám cháy vẫn chưa thể dập tắt.
Trước đó, lúc 15 giờ 30 cùng ngày, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Khu vực 3 nhận được tin tàu Wealthy Global bốc cháy đã điều tàu SAR 413 ra hiện trường để cứu nạn.
Một tàu cứu hỏa của ngành dầu khí cũng được điều đến hiện trường để phối hợp dập lửa. Theo lực lượng chữa cháy tại hiện trường, đám cháy phát ra từ bên trong ca bin của tàu nên việc phun nước trùm lên phía bên ngoài không phát huy nhiều hiệu quả. Bên cạnh đó, gió đang khá lớn và tàu mắc cạn ở vùng nước nông nên rất khó tiếp cận gần để dập lửa.
Trước đó, ngày 15/7/2010, tàu Wealthy Global đang neo đậu tại khu vực biển Cần Giờ (Thành phố Hồ Chí Minh) đã bị đứt dây neo trôi dạt và mắc cạn tại khu vực biển Bãi Trước cách bờ khoảng 500m. Đây là một tàu cẩu hạng nặng có chiều dài 196m, rộng 50m, trọng lượng 25.000 tấn có sức nâng 5.000 tấn. Tàu bị mắc cạn đã lâu nhưng đến nay vẫn chưa có phương án trục vớt nào khả thi./.
Đến 20 giờ cùng ngày, dù đã được các cơ quan chức năng của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tích cực cứu chữa nhưng đám cháy vẫn chưa thể dập tắt.
Trước đó, lúc 15 giờ 30 cùng ngày, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Khu vực 3 nhận được tin tàu Wealthy Global bốc cháy đã điều tàu SAR 413 ra hiện trường để cứu nạn.
Một tàu cứu hỏa của ngành dầu khí cũng được điều đến hiện trường để phối hợp dập lửa. Theo lực lượng chữa cháy tại hiện trường, đám cháy phát ra từ bên trong ca bin của tàu nên việc phun nước trùm lên phía bên ngoài không phát huy nhiều hiệu quả. Bên cạnh đó, gió đang khá lớn và tàu mắc cạn ở vùng nước nông nên rất khó tiếp cận gần để dập lửa.
Trước đó, ngày 15/7/2010, tàu Wealthy Global đang neo đậu tại khu vực biển Cần Giờ (Thành phố Hồ Chí Minh) đã bị đứt dây neo trôi dạt và mắc cạn tại khu vực biển Bãi Trước cách bờ khoảng 500m. Đây là một tàu cẩu hạng nặng có chiều dài 196m, rộng 50m, trọng lượng 25.000 tấn có sức nâng 5.000 tấn. Tàu bị mắc cạn đã lâu nhưng đến nay vẫn chưa có phương án trục vớt nào khả thi./.
Đoàn Mạnh Dương (TTXVN)
