Giám đốc điều hành các hãng chế tạo ôtô hàng đầu thế giới đang tham dự Triển lãm ôtô Quảng Châu đã bày tỏ sự tin tưởng vào thị trường ôtô Trung Quốc và dự báo thị trường này có thể tăng trưởng tới 5-10% trong năm 2012, cao hơn đáng kể so với mức tăng chỉ 3% trong năm nay.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành (CEO) Volkswagen Group China, Kar-Thomas Neumann cho biết doanh số bán ôtô của Volkswagen tại Trung Quốc dự kiến có thể tăng 15% năm 2012 và lần đầu tiên vượt ngưỡng 2 triệu chiếc. Ông Neumann rất lạc quan về thị trường ôtô Trung Quốc, cho dù tốc độ tăng trưởng trong năm nay thấp hơn nhiều so với thập kỷ trước.
Trong giai đoạn năm 2001-2010, Trung Quốc chứng kiến tốc độ tăng trưởng thị trường ôtô đầy ấn tượng, với doanh số bán ôtô trung bình mỗi năm tăng mạnh nhờ nhu cầu tiêu thụ ổn định.
Ông Neumann nhận định, kinh tế Trung Quốc vẫn sẽ duy trì tăng trưởng kinh tế sau khi chính phủ điều chỉnh chính sách kinh tế vĩ mô hiệu quả, qua đó kéo lạm phát hạ nhiệt và xoa dịu nguy cơ bong bóng bất động sản. Trên cơ sở đó, nhu cầu tiêu thụ ôtô tại các thành phố hạng hai và hạng ba tại Trung Quốc sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường ôtô.
Trong khi đó, Phó Chủ tịch Guangqi Honda Automobile Co. Ltd (hãng chế tạo ôtô liên doanh giữa Guangzhou Automobile Group và Honda Motor), Yao Yiming cho rằng, ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc cần một khoảng lặng sau giai đoạn tăng trưởng quá nhanh. 2011 là năm điều chỉnh phù hợp cho thị trường ôtô, trước khi tăng trưởng 5-10% năm 2012.
Về phần mình, Giám đốc Hội đồng xúc tiến ngoại thương Trung Quốc, Wang Xia nhận định tốc độ tăng trưởng bình quân 24,25%/năm trong 10 năm qua của ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc thực sự là "điều kỳ diệu". Mặc dù vậy, lĩnh vực này sẽ "tạm biệt" kỷ nguyên tăng trưởng cao và bước sang giai đoạn tăng trưởng ổn định và vừa phải./.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành (CEO) Volkswagen Group China, Kar-Thomas Neumann cho biết doanh số bán ôtô của Volkswagen tại Trung Quốc dự kiến có thể tăng 15% năm 2012 và lần đầu tiên vượt ngưỡng 2 triệu chiếc. Ông Neumann rất lạc quan về thị trường ôtô Trung Quốc, cho dù tốc độ tăng trưởng trong năm nay thấp hơn nhiều so với thập kỷ trước.
Trong giai đoạn năm 2001-2010, Trung Quốc chứng kiến tốc độ tăng trưởng thị trường ôtô đầy ấn tượng, với doanh số bán ôtô trung bình mỗi năm tăng mạnh nhờ nhu cầu tiêu thụ ổn định.
Ông Neumann nhận định, kinh tế Trung Quốc vẫn sẽ duy trì tăng trưởng kinh tế sau khi chính phủ điều chỉnh chính sách kinh tế vĩ mô hiệu quả, qua đó kéo lạm phát hạ nhiệt và xoa dịu nguy cơ bong bóng bất động sản. Trên cơ sở đó, nhu cầu tiêu thụ ôtô tại các thành phố hạng hai và hạng ba tại Trung Quốc sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường ôtô.
Trong khi đó, Phó Chủ tịch Guangqi Honda Automobile Co. Ltd (hãng chế tạo ôtô liên doanh giữa Guangzhou Automobile Group và Honda Motor), Yao Yiming cho rằng, ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc cần một khoảng lặng sau giai đoạn tăng trưởng quá nhanh. 2011 là năm điều chỉnh phù hợp cho thị trường ôtô, trước khi tăng trưởng 5-10% năm 2012.
Về phần mình, Giám đốc Hội đồng xúc tiến ngoại thương Trung Quốc, Wang Xia nhận định tốc độ tăng trưởng bình quân 24,25%/năm trong 10 năm qua của ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc thực sự là "điều kỳ diệu". Mặc dù vậy, lĩnh vực này sẽ "tạm biệt" kỷ nguyên tăng trưởng cao và bước sang giai đoạn tăng trưởng ổn định và vừa phải./.
Việt Khoa (TTXVN/Vietnam+)
