Ngày 7/4, Thụy Sĩ đã thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm dài đầu tiên cho chiếc máy bay sử dụng năng lượng Mặt Trời, nhằm tiến tới thực hiện một chuyến bay vòng quanh Trái Đất.
Động cơ năng lượng Mặt Trời 10 mã lực đã đưa máy bay cất cánh khỏi mặt đất lên độ cao 1.200m và bay trong 87 phút với tốc độ 45km/giờ, sau khi lăn bánh vài trăm mét trên đường băng.
Chiếc máy bay sử dụng năng lượng Mặt Trời này thuộc dự án "Xung lực Mặt Trời" (Solar impulse) do trường Đại học Bách khoa Lausanne (Thụy Sĩ) bảo trợ, đồng thời nhận được tài trợ từ các công ty tư nhân cùng Cơ quan vũ trụ châu Âu.
Máy bay có chi phí 80 triệu euro này được chế tạo bằng các vật liệu nhẹ, có sải cánh bằng sải cánh của máy bay Airbus A340 nhưng trọng lượng máy bay chỉ khoảng 1.600kg.
Trong các giai đoạn thử nghiệm tiếp theo, máy bay sẽ được thử nghiệm bay liên tục trong 36 giờ. Sải cánh dài của máy bay sẽ được che phủ bằng 12.000 tế bào quang điện tích điện vào bộ ắcquy nặng 400kg để cung cấp cho các động cơ điện.
Máy bay sẽ tiếp tục được hoàn chỉnh thiết kế để thực hiện các giai đoạn bay đêm, bay xuyên Đại Tây dương và cuối cùng là bay vòng quanh Trái Đất vào năm 2013 nhằm chứng minh năng lượng Mặt trời có thể thay thế các nguồn năng lượng không tái sinh. Trước đó, máy bay mới chỉ bay 350m ở độ cao 1m./.
Động cơ năng lượng Mặt Trời 10 mã lực đã đưa máy bay cất cánh khỏi mặt đất lên độ cao 1.200m và bay trong 87 phút với tốc độ 45km/giờ, sau khi lăn bánh vài trăm mét trên đường băng.
Chiếc máy bay sử dụng năng lượng Mặt Trời này thuộc dự án "Xung lực Mặt Trời" (Solar impulse) do trường Đại học Bách khoa Lausanne (Thụy Sĩ) bảo trợ, đồng thời nhận được tài trợ từ các công ty tư nhân cùng Cơ quan vũ trụ châu Âu.
Máy bay có chi phí 80 triệu euro này được chế tạo bằng các vật liệu nhẹ, có sải cánh bằng sải cánh của máy bay Airbus A340 nhưng trọng lượng máy bay chỉ khoảng 1.600kg.
Trong các giai đoạn thử nghiệm tiếp theo, máy bay sẽ được thử nghiệm bay liên tục trong 36 giờ. Sải cánh dài của máy bay sẽ được che phủ bằng 12.000 tế bào quang điện tích điện vào bộ ắcquy nặng 400kg để cung cấp cho các động cơ điện.
Máy bay sẽ tiếp tục được hoàn chỉnh thiết kế để thực hiện các giai đoạn bay đêm, bay xuyên Đại Tây dương và cuối cùng là bay vòng quanh Trái Đất vào năm 2013 nhằm chứng minh năng lượng Mặt trời có thể thay thế các nguồn năng lượng không tái sinh. Trước đó, máy bay mới chỉ bay 350m ở độ cao 1m./.
(TTXVN/Vietnam+)
