Ngày 16/12, ông Jie Zhao, Phó Tổng Giám đốc công ty ôtô Geely, có trụ sở tại tỉnh Chiết Giang (Trung Quốc), cho biết hãng có ý định biến Indonesia thành một trung tâm sản xuất ôtô cho cả khu vực Đông Nam Á, Australia và New Zealand.
Geely sẽ lên kế hoạch xây dựng ngay một nhà máy sản xuất ôtô ở Indonesia khi tìm được đối tác song khó khăn đối với ông là chưa hiểu rõ về tình hình thị trường ôtô ở Indonesia.
Tại cuộc triển lãm ôtô của Geely ở Indonesia, ông Fang Qui, một nhà tư vấn về kinh tế và thương mại cho Chính phủ Trung Quốc, cho biết nước này đã cam kết tăng cường đầu tư vào khu vực sản xuất ôtô của Indonesia trước khi Hiệp định Thương mại Tự do ASEAN-Trung Quốc (ACFTA) có hiệu lực vào đầu năm 2010.
Quan hệ giữa Indonesia và Trung Quốc đã tiến triển một cách nhanh chóng. Năm 2008, kim ngạch thương mại song phương đạt 31,5 tỷ USD.
Mặc dù con số này dự kiến giảm chỉ còn 27 tỷ USD năm 2009 song quan hệ hai nước tiếp tục phát triển không chỉ trong lĩnh vực buôn bán mà cả đầu tư.
Theo ông Fang, thông qua ngành công nghiệp ôtô, nền kinh tế của cả Indonesia và Trung Quốc sẽ nổi lên, nhất là sau khi cuộc khủng hoảng toàn cầu đi dần đến hồi kết, và chủ nghĩa bảo hộ gia tăng trở thành thách thức lớn đối với cả hai nước.
Ông nói thêm rằng Trung Quốc sẽ thúc đẩy đầu tư ở Indonesia và coi đây như một nỗ lực đón đầu trước tình hình khó khăn hiện nay. Ngoài ra, điều này cũng có lợi cho Indonesia vì nhiều lao động nước này sẽ có việc làm.
Thị trường 1,3 tỷ dân của Trung Quốc là rất lớn đối với những sản phẩm của Indonesia, trong đó có ôtô. Năm 2009, doanh số ôtô của Trung Quốc đã đạt 12 triệu chiếc./.
Geely sẽ lên kế hoạch xây dựng ngay một nhà máy sản xuất ôtô ở Indonesia khi tìm được đối tác song khó khăn đối với ông là chưa hiểu rõ về tình hình thị trường ôtô ở Indonesia.
Tại cuộc triển lãm ôtô của Geely ở Indonesia, ông Fang Qui, một nhà tư vấn về kinh tế và thương mại cho Chính phủ Trung Quốc, cho biết nước này đã cam kết tăng cường đầu tư vào khu vực sản xuất ôtô của Indonesia trước khi Hiệp định Thương mại Tự do ASEAN-Trung Quốc (ACFTA) có hiệu lực vào đầu năm 2010.
Quan hệ giữa Indonesia và Trung Quốc đã tiến triển một cách nhanh chóng. Năm 2008, kim ngạch thương mại song phương đạt 31,5 tỷ USD.
Mặc dù con số này dự kiến giảm chỉ còn 27 tỷ USD năm 2009 song quan hệ hai nước tiếp tục phát triển không chỉ trong lĩnh vực buôn bán mà cả đầu tư.
Theo ông Fang, thông qua ngành công nghiệp ôtô, nền kinh tế của cả Indonesia và Trung Quốc sẽ nổi lên, nhất là sau khi cuộc khủng hoảng toàn cầu đi dần đến hồi kết, và chủ nghĩa bảo hộ gia tăng trở thành thách thức lớn đối với cả hai nước.
Ông nói thêm rằng Trung Quốc sẽ thúc đẩy đầu tư ở Indonesia và coi đây như một nỗ lực đón đầu trước tình hình khó khăn hiện nay. Ngoài ra, điều này cũng có lợi cho Indonesia vì nhiều lao động nước này sẽ có việc làm.
Thị trường 1,3 tỷ dân của Trung Quốc là rất lớn đối với những sản phẩm của Indonesia, trong đó có ôtô. Năm 2009, doanh số ôtô của Trung Quốc đã đạt 12 triệu chiếc./.
(TTXVN/Vietnam+)
