Tại Hội chợ triển lãm hàng không châu Á (AAIEC) khai mạc ngày 8/9 ở Hongkong, Tập đoàn công nghiệp hàng không Trung Quốc (AVIC) "trình làng" máy bay thương mại C919 lớn nhất Trung Quốc được sản xuất trong nước.
Theo ông Richard Thiele, Giám đốc bán hàng thuộc công ty Reed Exhibitions tổ chức hội chợ, C919 là sản phẩm của Công ty máy bay thương mại Trung Quốc (COMAC), một công ty con của AVIC.
Báo chí địa phương đưa tin C919 là một phần trong mục tiêu dài hạn của Trung Quốc nhằm phá vỡ thế độc quyền của hai "gã khổng lồ" Airbus và Boeing trong lĩnh vực chế tạo máy bay thương mại cỡ lớn.
Năm 2008, Chủ tịch AVIC Lâm Tả Minh công bố mục tiêu của tập đoàn này là đến năm 2017 đạt doanh thu 1.000 tỷ nhân dân tệ (tương đương 145 tỷ USD).
Theo ước tính của báo chí Trung Quốc, đến năm 2020 ngành hàng không nước này sẽ cần mua mới tổng cộng 1.600 máy bay chở khách và đến năm 2050 cần 3.000 chiếc với tổng giá trị hàng trăm tỷ USD./.
Theo ông Richard Thiele, Giám đốc bán hàng thuộc công ty Reed Exhibitions tổ chức hội chợ, C919 là sản phẩm của Công ty máy bay thương mại Trung Quốc (COMAC), một công ty con của AVIC.
Báo chí địa phương đưa tin C919 là một phần trong mục tiêu dài hạn của Trung Quốc nhằm phá vỡ thế độc quyền của hai "gã khổng lồ" Airbus và Boeing trong lĩnh vực chế tạo máy bay thương mại cỡ lớn.
Năm 2008, Chủ tịch AVIC Lâm Tả Minh công bố mục tiêu của tập đoàn này là đến năm 2017 đạt doanh thu 1.000 tỷ nhân dân tệ (tương đương 145 tỷ USD).
Theo ước tính của báo chí Trung Quốc, đến năm 2020 ngành hàng không nước này sẽ cần mua mới tổng cộng 1.600 máy bay chở khách và đến năm 2050 cần 3.000 chiếc với tổng giá trị hàng trăm tỷ USD./.
(TTXVN/Vietnam+)
