Vì sao hơn 80% số vụ tai nạn giao thông do nam giới gây ra?
Thanh Trà
Trong số trên 2.800 vụ tai nạn giao thông đường bộ được phân tích, có đến 84,7% tai nạn giao thông xảy ra do nam giới; 49,3% ở độ tuổi từ 27 đến 55, 31,7% từ 18 đến dưới 27 tuổi.
Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương nghiên cứu bổ sung tiêu chuẩn thiết kế hộ lan để ngăn ngừa tình trạng xe đâm vào hộ lan gây phá huỷ hoặc va hoặc chéo vào hộ lan rồi lật qua hộ lan xuống vực.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa có kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét, chấp thuận cho đơn vị nâng cấp, cải tạo, sửa chữa 100 đường ngang biển báo thành các đường ngang cảnh báo tự động.
Thành phố Hà Nội đẩy nhanh ứng dụng giao thông thông minh và triển khai nhiều giải pháp đồng bộ để giảm thiểu ùn tắc giao thông với quyết tâm không để xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài trên 30 phút.
Bất chấp quy định pháp luật, nhiều xe tải trọng lớn ngang nhiên đi vào giờ cấm, đường cấm, chạy quá tốc độ, lấn làn, lấn đường càng làm tăng nguy cơ mất an toàn cho người đi đường.
Người ngồi trên xe không thắt dây an toàn có nguy cơ bị bật khỏi xe cao gấp 30 lần trong khi va chạm. Hơn 75% trường hợp bị bật khỏi xe trong một vụ va chạm nghiêm trọng đều tử vong do thương tích.
Nhấp chuột để xem kích thước chuẩn. 
![[Video] Xe trọng tải lớn - nỗi ám ảnh của người tham gia giao thông](https://imagev3.vietnamplus.vn/480x320/Uploaded/2024/mzdiq/2018_03_14/xetai12.jpg.webp)
