Từ khóa: "Vốn bảo trì đường sắt"

Bộ Giao thông Vận tải đã giao nhà đầu tư đề xuất lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt-Trại Mát theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất cơ chế thực hiện vốn bảo trì hàng năm và việc giao vốn này sẽ được thực hiện theo Luật Ngân sách.

Bộ Giao thông Vận tải đã trình Chính phủ xem xét, sớm phê duyệt Đề án quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt Quốc gia do Nhà nước đầu tư.

Sau ký hợp đồng đặt hàng bảo trì đường sắt với Bộ Giao thông Vận tải, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang đẩy nhanh các thủ tục trước mắt để tạm ứng vốn cho các đơn vị.

Nguồn vốn bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt Quốc gia 2021 với tổng kinh phí 2.821,9 tỷ đồng đã chính thức được khơi thông với việc Bộ GTVT ký kết hợp đồng đặt hàng với Tổng công ty Đường sắt VN (VNR).

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu triển khai ký hợp đồng đặt hàng bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trước ngày 24/5.

Đời sống của hàng chục nghìn cán bộ, công nhân viên đường sắt đang gặp khó khăn khi tiền thanh toán lương vẫn chưa được trả trong suốt bốn tháng do vướng mắc trong phân bổ kinh phí bảo trì.

Chính phủ cần sớm tháo gỡ, giải quyết những vướng mắc về việc giao vốn bảo trì cho ngành đường sắt nhằm đảm bảo kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.