Ga Đà Nẵng nằm trong nội thị thành phố, là một trong những ga quan trọng nhất trên tuyến đường sắt Bắc - Nam. Hàng tuần có hàng chục chuyến tàu hỏa từ Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh đến Đà Nẵng.
Ở quận Liên Chiểu (Đà Nẵng) có một đội gác tàu tình nguyện, nhưng ít ai biết nguồn cảm hứng cho phong trào này được xuất phát từ một người tật nguyền
Ở Đà Nẵng nhiều năm nay có những ông già hàng ngày vẫn làm công việc thầm lặng đó là làm chắn tàu.
Khổ và khó, đó có lẽ cũng là cụm từ chính xác nhất để hình dung về công việc của những cán bộ, công nhân ngành đường sắt trên một trong những điểm ga cao chót cùng đất nước.
Từ hàng chục năm nay, nhiều thế hệ tuần đường, tuần hầm, gác cầu, gác ghi... vẫn cứ âm thầm tự đếm bước chân mình trên từng thanh ray.
Ga Hải Vân là một trong những ga đèo hiểm trở nhất của ngành đường sắt Việt Nam. Thế nhưng, từ cuối những năm 70, đầu 80 những “người lính” tiên phong của ngành đường sắt đã có mặt.
Phóng sự đường sắt bắc nam