Không tăng áp là đặc điểm cho phép động cơ có thể tạo ra sức mạnh tức thì và liên tục. Tính năng này sẽ chứng tỏ rất quan trọng trên đường đua và cũng tạo cảm giác thú vị thực sự trên đường trường.
Tuy nhiên do lượng khí thải lớn nên nhiều nhà sản xuất xe thể thao dường như đã lãng quên sự “thuần khiết” này để chuyển sang các giải pháp cưỡng bức cho động cơ. Tuy nhiên vẫn còn những nhà sản xuất xe vẫn ưa chuộng động cơ không tăng áp và Aston Martin là một trong những đại diện lớn nhất của trường phái đó.
Nhà sản xuất siêu xe Anh xác nhận đã sản xuất một trong những động cơ không tăng áp mạnh nhất thế giới. Đó là một chiếc động cơ V12 dung tích tới 7,3 lít đạt công suất 750 mã lực cùng mômen xoắn tối đa 750Nm sẽ được lắp cho siêu xe đặc biệt One-77.
Giá của chiếc One-77 lắp động cơ V12 trên là hơn 1,2 triệu bảng (1,87 triệu USD). Tuy nhiên rất nhiều tin đồn cho biết một nửa trong số chỉ 77 chiếc One-77 được xuất xưởng đã có chủ, còn một nửa kia cũng đã có một danh sách xếp hàng.
Aston Martin One-77 sẽ bắt đầu được giao hàng vào đầu năm 2011./.
Tuy nhiên do lượng khí thải lớn nên nhiều nhà sản xuất xe thể thao dường như đã lãng quên sự “thuần khiết” này để chuyển sang các giải pháp cưỡng bức cho động cơ. Tuy nhiên vẫn còn những nhà sản xuất xe vẫn ưa chuộng động cơ không tăng áp và Aston Martin là một trong những đại diện lớn nhất của trường phái đó.
Nhà sản xuất siêu xe Anh xác nhận đã sản xuất một trong những động cơ không tăng áp mạnh nhất thế giới. Đó là một chiếc động cơ V12 dung tích tới 7,3 lít đạt công suất 750 mã lực cùng mômen xoắn tối đa 750Nm sẽ được lắp cho siêu xe đặc biệt One-77.
Giá của chiếc One-77 lắp động cơ V12 trên là hơn 1,2 triệu bảng (1,87 triệu USD). Tuy nhiên rất nhiều tin đồn cho biết một nửa trong số chỉ 77 chiếc One-77 được xuất xưởng đã có chủ, còn một nửa kia cũng đã có một danh sách xếp hàng.
Aston Martin One-77 sẽ bắt đầu được giao hàng vào đầu năm 2011./.
Lan Khanh (Vietnam+)
