Ôtô-Xe máy

Thị phần xe điện tại Mỹ phụ thuộc lớn vào các chương trình trợ cấp liên bang; sau khi nhiều ưu đãi kết thúc vào cuối tháng 9/2025, doanh số xe điện bắt đầu giảm đáng kể.

Nhiều hãng xe lớn như Honda, Toyota, Hyundai, Ford hay Mercedes-Benz khẳng định phần lớn các dòng xe hiện đại lưu hành tại Việt Nam có thể sử dụng xăng E10 bình thường nếu được bảo dưỡng đúng cách.

VinFast VF 8 thế hệ mới ra mắt tại Việt Nam với giá từ 999 triệu đồng, nâng cấp đồng loạt từ thiết kế, công nghệ đến nền tảng vận hành nhằm cạnh tranh ở phân khúc D-SUV điện.

Dữ liệu trong cơ sở dữ liệu về đăng kiểm phương tiện giao thông đủ điều kiện để khai thác và sử dụng thay cho thông tin trên nhiều loại giấy tờ phục vụ giải quyết thủ tục hành chính.

Ba bên thống nhất xây trạm đổi pin cho xe máy điện tại khu trung tâm Hà Nội và cùng phát triển hệ thống tiêu chuẩn hóa pin và quản lý an toàn; xây mô hình kinh doanh nền tảng dành cho xe máy điện.

Vào tháng 8 năm ngoái, Tesla cũng từng gây chú ý khi tăng giá mẫu xe bán tải Cybertruck đắt nhất của mình thêm 15.000 USD tại Mỹ, bất chấp việc doanh số bán hàng không đạt kỳ vọng.

Trong chuyến thăm Nhật Bản mới đây, Bộ trưởng Giao thông Đức Patrick Schnieder đã khảo sát loạt dự án hydro của Toyota và nhiều doanh nghiệp công nghiệp lớn.

Nhà sản xuất ôtô lớn thứ hai Nhật Bản, sau Toyota, cho biết khoản lỗ hoạt động trong năm tài chính vừa qua đạt mức 414,3 tỷ yen (tương đương 2,6 tỷ USD).

Công ty sản xuất ôtô Mazda Motor của Nhật Bản công bố việc cắt giảm đầu tư vào xe điện nhằm mục đích giảm rủi ro đầu tư cho đến khi xe điện được sử dụng rộng rãi hơn.

Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.

Tính đến hết tháng Tư năm nay, tổng cộng có 76.548.569 xe sản xuất tại Hàn Quốc đã được xuất khẩu kể từ chuyến hàng đầu tiên vào năm 1976.

Người sử dụng xe 2 bánh tại Việt Nam phụ thuộc đáng kể vào công nghệ điều hướng để duy trì thu nhập ổn định, nâng cao nhận thức an toàn và củng cố khả năng điều khiển phương tiện trên đường.

Các hãng xe lớn của châu Âu như Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis và Volvo Cars đã phải gánh hơn 8 tỷ euro chi phí thuế quan một năm kể từ khi Tổng thống Trump tăng thuế nhập khẩu. 

Đây được xem là một trong những cảnh báo lớn nhất từ trước tới nay về ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng Trung Đông đối với các doanh nghiệp toàn cầu.

Việc cấm lưu thông trong vùng phát thải thấp từ 1/7 sẽ áp dụng với xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch kinh doanh trên nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải (xe ôm công nghệ).

Mẫu xe điện TZ đánh dấu tiêu chuẩn mới trong phân khúc xe điện hạng sang, với khả năng vận hành êm ái nhờ hệ thống truyền động điện kết hợp cấu trúc thân xe cứng cáp-yếu tố là thế mạnh của Lexus.

Để khuyến khích chuyển đổi xe điện, cơ quan chức năng cần bố trí hạ tầng, các quy chuẩn kỹ thuật về khu vực để xe điện, vị trí sạc và đổi pin nhằm đảm bảo an toàn.

Hyundai sẽ tham gia trực tiếp vào việc xây dựng chương trình đào tạo kỹ thuật, nhằm cung cấp nguồn nhân lực có thể làm việc ngay tại các nhà máy sản xuất linh kiện và lắp ráp ôtô.

EU tuyên bố đã chuẩn bị cho “mọi kịch bản” sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa tăng thuế đối với ôtô nhập khẩu từ châu Âu, làm gia tăng căng thẳng thương mại xuyên Đại Tây Dương.

Thiết bị ghế an toàn cho trẻ em trên ôtô phải có hợp quy chuẩn nhằm mục tiêu bảo đảm an toàn giao thông và nâng cao chất lượng sản phẩm lưu hành trên thị trường.

Dự án bí mật đang được Ford thực hiện với một mục tiêu đầy tham vọng: tìm ra cách sản xuất xe điện tại Mỹ với mức giá và hiệu năng có thể đánh bại các mẫu xe Trung Quốc.

Nếu xung đột Mỹ-Iran kéo dài thêm hai tháng nữa, nhiều nhà cung cấp dự kiến sẽ yêu cầu đàm phán lại điều khoản hợp đồng và giá cao hơn sẽ thực sự tác động đến các hãng xe sau khoảng sáu tháng.

Viện IfW cảnh báo kế hoạch áp thuế mới của Mỹ với ôtô EU có thể khiến Đức thiệt hại tới 15 tỷ euro trong ngắn hạn và 30 tỷ euro về dài hạn, gây sức ép lớn lên ngành công nghiệp chủ lực nước này.

Hàn Quốc cho biết sẽ đánh giá cẩn trọng tác động từ quyết định của Mỹ tăng thuế ôtô EU lên 25%, trong bối cảnh Seoul có thỏa thuận thuế tương tự và cần bảo vệ ổn định quan hệ thương mại song phương.

Trong ba tháng đầu năm 2026, giá trị xuất khẩu xe điện hai bánh của Trung Quốc sang các thị trường Myanmar, Lào và Campuchia đã tăng lần lượt 617,5%; 25,7% và 34,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Mỹ sẽ tăng thuế quan đối với các loại ôtô và xe tải từ Liên minh châu Âu (EU) lên mức 25% vào tuần tới trong khi các quốc gia sản xuất ôtô tại Mỹ sẽ không phải chịu thuế quan.

Sản lượng ôtô của Mexico trong năm 2025 đạt khoảng 4,09 triệu xe, giảm 2,6% so với năm trước, khiến nước này lùi xuống vị trí thứ 7 thế giới.

Các hãng xe đã thông báo tới nhóm cố vấn kinh tế của Tổng thống Trump rằng họ không thể tiếp tục sản xuất và kinh doanh các dòng xe giá rẻ tại Mỹ nếu USMCA hết hiệu lực.

Khi đặt chân đến La Habana của Cuba, hình ảnh đầu tiên du khách bắt gặp không phải những tòa nhà chọc trời hay ánh đèn LED mà là những chiếc xe cổ mui trần bóng loáng trên đại lộ ven biển Malecón.

Việc tận dụng các nhà máy sẵn có tại châu Âu được đánh giá là phương án hiệu quả về chi phí, trong bối cảnh tỷ lệ sử dụng công suất của các nhà máy ô tô tại khu vực này hiện chỉ khoảng 55%.