Hà Nội tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu cạn Mai Dịch-Nam Thăng Long (đường Vành đai 3, Hà Nội) từ ngày 13-31/3, phục vụ thi công xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị.
Theo đề xuất, mỗi bên cầu vượt Mai Dịch hiện tại sẽ được xây dựng một đơn nguyên cầu đô thị rộng 7,75m gồm 1 làn xe cơ giới (3,5m) và 1 làn xe hỗn hợp (3m), còn lại là dải an toàn và bó vỉa.
Với quan điểm giao thông đi trước mở đường, Bộ Giao thông Vận tải đã đẩy nhanh tiến độ các dự án quan trọng để đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế-xã hội.
Việc khánh thành cầu cạn đoạn Mai Dịch-Nam Thăng Long được xây dựng phía trên đường Phạm Văn Đồng giúp đưa vào khai thác thêm gần 4,6km đường vành đai 3 đi trên cao theo tiêu chuẩn đường cao tốc...
Theo đánh giá của Bộ Giao thông Vận tải, dự án cầu cạn Mai Dịch-Nam Thăng Long án có vai trò rất quan trọng với ngành giao thông vận tải, đặc biệt là với giao thông Thủ đô.
Dự án cầu cạn Mai Dịch-Nam Thăng Long đã hoàn thành công tác triển khai xây dựng bệ thân trụ, lao dầm. Hiện các nhà thầu đang thi công thảm nhựa mặt cầu, khe con giãn...
Dự án cầu cạn Mai Dịch-Nam Thăng Long thông xe sẽ góp phần quan trọng trong việc kết nối liên thông tuyến đường vành đai 3 trên cao từ Pháp Vân đến cầu Thăng Long.
Thay vì tiến độ hoàn thành vào tháng 8/2020, dự án cầu cạn Mai Dịch-Nam Thăng Long có tổng mức đầu tư 5.343 tỷ đồng được điều chỉnh lùi tiến độ vào tháng 12/2020.
Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch-Nam Thăng Long sau khi hoàn thành sẽ giảm ùn tắc giao thông cho đường vành đai 3, kết nối trục giao thông quan trọng của Hà Nội với các địa phương khác.
