Sau 9 chặng đua liên tiếp đánh mất hình bóng của nhà đương kim vô địch thế giới, Hamilton đã trở lại với chiến thắng ở chặng 10 Grand Prix Hungary.
Chẳng biết có phải lòng kiêu hãnh bị tổn thương hay nhờ sự cổ vũ nhiệt tình của cô bạn gái xinh đẹp Nicole Scherzinger (thành viên ban nhạc Pussycat Doll) trên khán đài mà chiều hôm qua, Hamilton “sung” đến thế?
Xuất phát ở vị trí thứ 4, tay lái da màu đã ngay lập tức tấn công bộ đôi của Red Bull ngay từ những vòng đua đầu tiên. Vòng 5, lợi thế của việc sử dụng hệ thống KERS (phục hồi năng lượng khi phanh) đã cho tác dụng tức thì ở góc cua thứ hai khi anh vượt qua Mark Webber để leo lên vị trí thứ hai và gây sức ép với đồng đội cũ Alonso.
Hungaroring là đường đua mà Alonso từng giành ngôi nhất chặng đầu tiên trong sự nghiệp. Giành được pole sau gần 2 năm, anh đã rất kỳ vọng vào một chiến thắng để làm món quà tự tặng cho sinh nhật mình (29/7).
Tuy nhiên, việc xuất phát đầu không hẳn đã hoàn toàn là lợi thế. Với chiếc xe ít nhiên liệu hơn hẳn các đối thủ. Alonso đã buộc phải vào pit khá sớm (vòng 15), và thay cả bánh trước.
Nhưng những gì diễn ra sau đó mới thực sự là thảm họa. Chiếc R2009 của anh chỉ chạy thêm được 2 vòng sau khi rời pit. Tay lái người Tây Ban Nha rời xe với cái nhún vai đầy tức giận trước ống kính camera. Đó chính là cơ hội của Hamilton.
Tay lái của McLaren đã tranh thủ chiếm ngôi đầu ở vòng 15, giành một loạt fastest lap để bứt phá so với những đối thủ khác. Trong suốt phần còn lại của chặng đua, người ta mới thấy lại hình bóng của một tài năng kiệt xuất ở mùa giải trước.
Trước sự bám đuổi khá quyết liệt của Kimi Raikkonen, một tay lái hiếm hoi khác cũng sử dụng hệ thống KERS, Hamilton vẫn thể hiện bản lĩnh của mình và cán đích sớm hơn “người tuyết Phần Lan” đến hơn 11''.
Đây là chức vô địch đầu tiên của Hamilton sau 10 chặng liên tiếp im hơi lặng tiếng. Budapest cũng là nơi Hamilton từng đăng quang hồi năm 2007. Và đây là chức vô địch chặng thứ 10 trong sự nghiệp của tay lái này.
Tiếc là chiến thắng này đến quá muộn. Nó chỉ giúp anh leo từ vị trí thứ 11 lên thứ 8 ở bảng xếp hạng tay đua. Nhưng với khoảng cách mênh mông 51 điểm so với Jenson Button, có mơ Hamilton cũng chẳng dám nghĩ đến việc bảo vệ ngôi vô địch.
Mặc dù không thể về nhất, nhưng vị trí thứ nhì cũng là thành tích cao nhất của tay lái người Phần Lan này kể từ đầu mùa. Đó cũng là một sự an ủi cho Ferrari, đội đua đã mất Felipe Massa ở chặng này vì một tai nạn khá nghiêm trọng trong ngày đua phân hạng.
Một đội đua khác cũng trải qua những buồn vui lẫn lộn là Red Bull, Webber lại giành podium, nhưng Vettel bỏ cuộc ở vòng 29 vì một lỗi về hộp số.
Trong khi ấy, Brawn GP tiếp tục chững lại khi Button chỉ giành thêm 2 điểm nhờ cán đích thứ 7, còn Barrichello trắng tay ở vị trí thứ 10./.
Chẳng biết có phải lòng kiêu hãnh bị tổn thương hay nhờ sự cổ vũ nhiệt tình của cô bạn gái xinh đẹp Nicole Scherzinger (thành viên ban nhạc Pussycat Doll) trên khán đài mà chiều hôm qua, Hamilton “sung” đến thế?
Xuất phát ở vị trí thứ 4, tay lái da màu đã ngay lập tức tấn công bộ đôi của Red Bull ngay từ những vòng đua đầu tiên. Vòng 5, lợi thế của việc sử dụng hệ thống KERS (phục hồi năng lượng khi phanh) đã cho tác dụng tức thì ở góc cua thứ hai khi anh vượt qua Mark Webber để leo lên vị trí thứ hai và gây sức ép với đồng đội cũ Alonso.
Hungaroring là đường đua mà Alonso từng giành ngôi nhất chặng đầu tiên trong sự nghiệp. Giành được pole sau gần 2 năm, anh đã rất kỳ vọng vào một chiến thắng để làm món quà tự tặng cho sinh nhật mình (29/7).
Tuy nhiên, việc xuất phát đầu không hẳn đã hoàn toàn là lợi thế. Với chiếc xe ít nhiên liệu hơn hẳn các đối thủ. Alonso đã buộc phải vào pit khá sớm (vòng 15), và thay cả bánh trước.
Nhưng những gì diễn ra sau đó mới thực sự là thảm họa. Chiếc R2009 của anh chỉ chạy thêm được 2 vòng sau khi rời pit. Tay lái người Tây Ban Nha rời xe với cái nhún vai đầy tức giận trước ống kính camera. Đó chính là cơ hội của Hamilton.
Tay lái của McLaren đã tranh thủ chiếm ngôi đầu ở vòng 15, giành một loạt fastest lap để bứt phá so với những đối thủ khác. Trong suốt phần còn lại của chặng đua, người ta mới thấy lại hình bóng của một tài năng kiệt xuất ở mùa giải trước.
Trước sự bám đuổi khá quyết liệt của Kimi Raikkonen, một tay lái hiếm hoi khác cũng sử dụng hệ thống KERS, Hamilton vẫn thể hiện bản lĩnh của mình và cán đích sớm hơn “người tuyết Phần Lan” đến hơn 11''.
Đây là chức vô địch đầu tiên của Hamilton sau 10 chặng liên tiếp im hơi lặng tiếng. Budapest cũng là nơi Hamilton từng đăng quang hồi năm 2007. Và đây là chức vô địch chặng thứ 10 trong sự nghiệp của tay lái này.
Tiếc là chiến thắng này đến quá muộn. Nó chỉ giúp anh leo từ vị trí thứ 11 lên thứ 8 ở bảng xếp hạng tay đua. Nhưng với khoảng cách mênh mông 51 điểm so với Jenson Button, có mơ Hamilton cũng chẳng dám nghĩ đến việc bảo vệ ngôi vô địch.
Mặc dù không thể về nhất, nhưng vị trí thứ nhì cũng là thành tích cao nhất của tay lái người Phần Lan này kể từ đầu mùa. Đó cũng là một sự an ủi cho Ferrari, đội đua đã mất Felipe Massa ở chặng này vì một tai nạn khá nghiêm trọng trong ngày đua phân hạng.
Một đội đua khác cũng trải qua những buồn vui lẫn lộn là Red Bull, Webber lại giành podium, nhưng Vettel bỏ cuộc ở vòng 29 vì một lỗi về hộp số.
Trong khi ấy, Brawn GP tiếp tục chững lại khi Button chỉ giành thêm 2 điểm nhờ cán đích thứ 7, còn Barrichello trắng tay ở vị trí thứ 10./.
(TT&VH/Vietnam+)
