Chỉ còn hơn 8 tháng, hộ gia đình, cá nhân bắt buộc phải phân loại rác thải. Do vậy, các địa phương cần đẩy mạnh tuyên truyền, có chính sách về kinh tế để khuyến khích công cuộc tái chế nhựa.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tham mưu sửa đổi, bổ sung quy định chặt chẽ hơn việc cấp phép kinh doanh dịch vụ karaoke; đình chỉ các cơ sở không đủ điều kiện về phòng cháy.
Để hạn chế tối đa sự lây lan của dịch bệnh COVID-19, Hà Nội đã đưa ra chế tài xử phạt 13 hành vi vi phạm pháp luật liên quan đến phòng, chống dịch, trong đó có việc không đeo khẩu trang nơi công cộng.
Cùng với việc tăng cường tuyên truyền kèm cưỡng chế, nâng chế tài xử phạt người đi bộ không đúng nơi quy định, Hà Nội cũng đầu tư xây thêm 6 cầu vượt cho người đi bộ để đảm bảo an toàn giao thông.
Phó Thủ tướng kêu gọi người dân “Đã uống rượu bia-Không lái xe’ và Nhà nước sẽ bổ sung hình thức, tăng tính răn đe của các chế tài xử phạt hành vi vi phạm nồng độ cồn khi lái xe.
Ngoài các tổn thất về người, tai nạn giao thông có liên quan đến rượu bia tại Việt Nam cũng gây thiệt hại nặng nề đến kinh tế khi làm "bay hơi" khoảng 250 tỷ đồng/ngày và 2,9% GDP/năm.
Bộ Tài chính vừa có văn bản đề nghị Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phố báo cáo, hủy bỏ văn bản quy định thu phí sử dụng đường bộ với môtô và quyết toán phí nếu có.
Việc doanh nghiệp vận tải chây ỳ giảm giá cước, theo các chuyên gia, sẽ vẫn là câu chuyện muôn thuở nếu chưa có xử phạt nghiêm minh hay thậm chí bêu tên để người dùng tẩy chay.
Bộ Tài chính đồng tình với đề xuất tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện với xe môtô trong điều kiện khó kiểm soát và thu phí với phương tiện này như hiện nay.
Hơn 45.000 cá nhân, doanh nghiệp phải nộp hồ sơ quyết toán thuế trên địa bàn Hà Nội hiện vẫn chưa hoàn thành thủ tục này trong khi hạn cuối để nộp hồ sơ chỉ còn gần 4 ngày.
Theo đại diện cơ quan chức năng, xe quá tải, xe khách chở quá số người quy định còn tồn tại là do chính quyền địa phương vào cuộc chưa quyết liệt và chế tài xử phạt chưa đủ sức răn đe.
Chính sách quản lý báo chí của Việt Nam hiện vẫn còn nhiều kẽ hở dẫn đến tình trạng vi phạm bản quyền báo chí, "đạo" bài xảy ra tràn lan trong khi chế tài xử phạt hầu như không có.
Theo đánh giá của cơ quan chức năng, các đơn vị vận tải chủ động việc khám sức khỏe cho lái xe nhưng chưa phản ánh đúng thực trạng tình hình sức khỏe do chưa soi kỹ và bỏ lọt tài xế nghiện ma túy.
