Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vẫn đặt mục tiêu năm 2019 sản lượng tăng 8%, doanh thu tăng từ 7% trở lên dù vấp phải áp lực cạnh tranh ngày càng tăng từ hàng không giá rẻ và đường cao tốc.
Trong dịp nghỉ Tết Dương lịch 2019 tới đây, ngành đường sắt sẽ tăng cường gần 50 đoàn tàu để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách về quê và đi du lịch.
Sau một thời gian dài “đói việc,” cơ khí đường sắt đã có bước "lột xác" khi bắt tay với các ngành khác để cho “ra lò” những đoàn tàu đóng mới chất lượng cao, giá thành rẻ.
Đường sắt đang gia tăng chất lượng dịch vụ bằng với giá vé và chấp nhận “nghiến răng” lỗ để hút “thượng đế” quay trở lại lựa chọn tàu hỏa làm phương thức đi lại.
Thống kê của Tổng Công ty Đường sắt cho thấy, hiện đơn vị này đang quản lý gần 300 đầu máy với 14 chủng loại, trong đó có tới 270 đầu máy đang hoạt động đa phần có tuổi đời khá cao, từ 30 năm trở lên.
Ngành đường sắt sẽ thực hiện việc điều chỉnh lịch trình một số mác tàu khách Thống Nhất để phù hợp hơn với nhu cầu của hành khách nhằm nâng cao chất lượng phục vụ.
Ngành đường sắt chỉ được phân bổ “nhỏ giọt” nguồn vốn đầu tư hạ tầng cùng với những cơ chế chính sách khó thu hút nhà đầu tư là nguyên nhân chính của sự tụt hậu so loại hình khác.
Trong dịp lễ 30/4-1/5 tới đây, ngoài các đôi tàu chạy hàng ngày, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội lập thêm tổng cộng 29 đoàn tàu với 15.172 vé được mở bán bắt đầu từ 8 giờ ngày 16/3.
Đoàn tàu đóng mới chất lượng cao tiêu chuẩn “5 sao” được ngành đường sắt đưa vào khai thác vừa qua đã và đang dần phát huy tác dụng thay đổi hoàn toàn bộ mặt đường sắt.
Năm 2018, ngành đường sắt sẽ cải thiện về chất lượng kết cấu hạ tầng, gỡ ‘nút thắt’ vận tải cùng với việc nâng cao chất lượng đoàn phương tiện, dịch vụ vận tải để lôi kéo khách trở lại.
Theo báo cáo của Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội, hiện còn hơn 170.000 vé tàu Tết tuyến đường sắt Bắc-Nam đang được bán công khai trên website bán vé của ngành đường sắt.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức đưa các đoàn tàu khách 5 sao vào khai thác và phục vụ miễn phí suất ăn hàng không trên tuyến đường sắt Bắc-Nam.
