Dự án thành phần đường gom, cầu vượt cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành có tổng mức đầu tư 338 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách địa phương, quy mô 20 đoạn tuyến đường gom dài gần 30km và 5 cầu vượt ngang.
Biểu quyết thông qua Luật Tổ chức Tòa án nhân dân (sửa đổi), biểu quyết thông qua Nghị quyết về phê chuẩn quyết toán ngân sách nhà nước năm 2022 là 2 nội dung quan trọng của Quốc hội hôm nay.
Mizuho cho biết sẽ cộng tác với các đối tác Việt Nam để cung cấp các nguồn vốn có chất lượng cho doanh nghiệp, nhằm phục vụ các mục tiêu phát triển bền vững và Tăng trưởng Xanh.
Ủy viên Bộ Chính trị Nguyễn Hòa Bình đánh giá cao tỉnh đã thực hiện nhanh và quyết liệt, bài bản các nghị quyết của Trung ương, của tỉnh thông việc xây dựng các chương trình hành động cụ thể, rõ ràng.
Trên cơ sở Nghị quyết của Trung ương, Bộ Chính trị xác định, tuyến đường cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 phải được hoàn thành, ưu tiên bố trí nguồn lực để triển khai dự án này.
Trao đổi bên lề kỳ họp bất thường, Quốc hội khóa XV, các đại biểu đã bày tỏ quan điểm về dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết nếu không hoàn trả sớm trong năm 2021-2022, kinh phí mua lại 7 dự án BOT sẽ tiếp tục tăng lên theo thời gian do các doanh nghiệp BOT tiếp tục phải chi trả lãi vay.
Trước đó, Bộ GTVT đã đề nghị Chính phủ dừng thực hiện khoản 9 Điều 1 Nghị quyết số 20/NQ-CP về việc thành lập Tổ công tác liên ngành về Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam.
Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân đã chủ trì khai mạc Phiên họp thứ 52 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Theo dự kiến, phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ diễn ra trong 2 ngày.
Năm nay, tỉnh Bình Thuận phấn đấu hoàn thành toàn diện các chỉ tiêu kinh tế, xã hội, không thay đổi chỉ tiêu thu ngân sách trong bối cảnh bị ảnh hưởng của dịch COVID-19.
Thủ tướng Chính phủ đề nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm hoàn thiện và đưa vào khai thác các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2020, báo cáo Chính phủ đầy đủ những vướng mắc của các dự án này.
Việc chuyển đổi hình thức đầu tư từ đầu tư theo phương thức PPP có sử dụng một phần đầu tư công sang hình thức đầu tư sử dụng 100% vốn đầu tư công sẽ cơ bản giải quyết được ‘mục tiêu kép.’
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề nghị các huyện, thị của tỉnh Ninh Bình và huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định hoàn thành dứt điểm đền bù giải phóng mặt bằng, bàn giao cho nhà thầu thi công đúng tiến độ.
Ngành giao thông cố gắng cơ bản hình thành hệ thống đường cao tốc Quốc gia 10 năm tới với 4.000-5.000km đường cao tốc để nâng cao khả năng kết nối giữa các vùng miền.
Để đẩy nhanh tiến độ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định quyết tâm từ nay cho đến cuối năm sẽ giải ngân vốn đầu tư bằng với mặt bằng chung của cả nước là từ 90 đến 95%.
Các nhà đầu tư dự án đường cao tốc Bắc-Nam vượt qua sơ tuyển không nhiều, tính cạnh tranh không cao nên Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định hủy kết quả hồ sơ sơ tuyển.
Dự án đường cao tốc Bắc Nam được thực hiện đấu thầu cạnh tranh, minh bạch để lựa chọn nhà đầu tư đồng thời được quản lý chặt chẽ chất lượng, giá thành, tiến độ xây dựng công trình.
Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông là dự án rất quan trọng, cấp bách phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho hay không phân biệt nhà đầu tư trong nước và quốc tế, bất kỳ đơn vị nào đáp ứng đủ năng lực, kinh nghiệm sẽ được tham gia đấu thầu sơ tuyển dự án cao tốc Bắc-Nam.
