Bộ Giao thông Vận tải đánh giá việc tổ chức thu phí sử dụng đường bộ qua đầu phương tiện là thuận tiện, dễ áp dụng và khuyến khích chủ phương tiện khai thác hiệu quả hoạt động kinh doanh vận tải.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã quyết định kiểm tra, giám sát công tác thu phí đối với trạm thu phí Bắc Hải Vân (Thừa Thiên Huế) và trạm thu phí km1841+912 Quốc lộ 1A (Đồng Nai).
Sau 10 ngày kiểm tra giám sát thu phí tại dự án BOT Hà Nội-Bắc Giang, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ ra số thu phí dự án báo cáo chênh lệch thấp hơn thời điểm kiểm tra lên đến 84 triệu đồng mỗi ngày.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định kiểm tra, giám sát 10 ngày công tác thu phí đối với 3 trạm thu phí trên Quốc lộ 1 do các nhà đầu tư BOT quản lý và khai thác.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải cho phép mời liên Bộ Công an, Tài chính và Cục thuế các địa phương tham gia kiểm tra, giám sát các trạm thu phí BOT.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định kiểm tra, giám sát công tác thu phí đối với trạm phí BOT Quốc lộ 51 do Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 51 quản lý và khai thác trong 10 ngày.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có kết quả kiểm tra, giám sát trạm phí Tào Xuyên mới trong đó khẳng định công tác tổ chức thu phí minh bạch, khách quan; không có chênh lệch về doanh thu.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa chính thức có quyết định kiểm tra, giám sát công tác thu phí đối với Trạm thu phí Bắc Thăng Long-Nội Bài và trạm thu phí km943+875 Quốc lộ 1 trong vòng 10 ngày.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có đề nghị Bộ Công an hỗ trợ điều tra làm rõ phản ánh về hiện tượng tiêu cực trong công tác thu phí tại các trạm thu phí BOT trên cả nước.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định kiểm tra, giám sát công tác thu phí đối với Trạm thu phí Tào Xuyên mới (Quốc lộ 1A đoạn tránh thành phố Thanh Hóa) trong 10 ngày.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định điều chỉnh thời gian kiểm tra, giám sát công tác thu phí đối với trạm thu phí cầu Việt Trì mới (cầu Hạc Trì).
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo kết quả kiểm tra tại trạm thu phí BOT trên Quốc lộ 5 Hà Nội-Hải Phòng và việc xử lý tại trạm thu phí Đại Yên trên Quốc lộ 18.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định kiểm tra, giám sát công tác thu phí đối với trạm thu phí cầu Việt Trì mới (cầu Hạc Trì) trong vòng 10 ngày, kể từ ngày 20/9.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải không nên cho phép nhiều đơn vị triển khai dịch vụ, công nghệ thu phí tự động không dừng, chỉ nên giới hạn 2-3 đơn vị.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải tổ chức thanh tra toàn diện việc thu phí tại trạm thu phí đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ kể từ khi bắt đầu thu phí đến nay.
Trạm thu phí Quốc lộ 6 Hòa Lạc-Hòa Bình tiếp tục bị người dân chống đối, gây mất trật tự, không chịu mua vé khiến nhà đầu tư lo vỡ phương án tài chính và xin tăng mức phí.
Khi khoán doanh thu phí, nhà đầu tư BOT phải tiết kiệm mọi chi phí điều hành, đem lại sự minh bạch trong công tác thu phí, không bị thất thoát. Tuy nhiên, quyền quyết định lại thuộc về nhà đầu tư BOT.
Nhiều người dân sinh sống quanh khu vực trạm thu phí số 2 trên Quốc lộ 5 đã tập hợp, quây trạm phí và đề nghị cần có chính sách miễn, giảm thu phí bởi giá cao, trạm phí án ngữ trước cổng vào xã.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã chính thức giám sát, chống thất thu phí tại trạm thu phí trên Quốc lộ 5 thuộc địa bàn xã Lê Thiện (huyện An Dương, Hải Phòng) vào sáng 15/8.
