Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, đường lỏng sirô ngô đổ vào Việt Nam đã dẫn đến hệ quả là thu hẹp thị phần đường trong ngành nước giải khát vụ 2022-2023 xuống mức thấp nhất trong nhiều năm gần đây.
Khoảng 10 năm trở lại đây, đường lậu nhập khẩu từ Thái Lan với giá rẻ hơn nhiều so với đường trong nước đã chiếm lĩnh thị trường nội địa buộc các doanh nghiệp trong nước phải thu hẹp sản xuất.
Sau hiệp định ATIGA, giá mía trong nước quá thấp dẫn tới người nông dân bỏ trồng mía. Điều này khiến cho 11 nhà máy chế biến mía đường buộc phải đóng cửa trong thời gian qua.
Để nói hết năm 2019, ngành mía đường có hết khó khăn hay không, theo lãnh đạo Hiệp hội mía đường Việt Nam, điều quan trọng nhất là có sự cố gắng của các doanh nghiệp.
Theo ông Phạm Quốc Doanh, Chủ tịch Hiệp hội Mía đường Việt Nam, nguyên nhân chính của tình trạng tồn kho đường không phải là do các chất tạo ngọt được nhập thay thế.
Hiệp hội Mía đường Việt Nam đã có công văn đề nghị các nhà máy đường không được tự nâng giá mía cũng như không tạo tâm lý khan hiếm hàng để làm giá trong thời gian tới.
