Hai tập đoàn chế tạo xe hơi nổi tiếng của Đức Porsche SE và Volkswagen vừa cho biết thương vụ sáp nhập giữa hai hãng có thể bị hoãn lại và sẽ phải được tiến hành theo cách thức khác so với kế hoạch ban đầu.
Phát biểu tại cuộc họp ở Stuttgart (Đức) ngày 17/3, Chủ tịch Volkswagen, Martin Winterkorn, nhấn mạnh: "Mục tiêu chung của chúng tôi sẽ vẫn là sáp nhập giữa hai công ty."
Tuy nhiên, khả năng hai hãng sáp nhập trong năm nay đã giảm từ 70% xuống còn 50%, do các vấn đề pháp lý ở Mỹ và những sai phạm liên quan đến hai cựu quan chức của Porsche trên thị trường chứng khoán Đức.
Giám đốc tài chính Porsche SE, Dieter Poetsch, cho hay vụ điều tra những sai phạm nêu trên dự kiến sẽ hoàn tất sớm nhất là vào đầu năm 2012.
Trong khi đó, tại Mỹ, các quỹ đầu cơ đã đệ một đơn kiện khác lên toà án, trong đó cáo buộc Porsche SE -nhà sản xuất nhãn hiệu xe thể thao nổi tiếng 911- đã làm họ thiệt hại nhiều tỷ USD vì những tuyên bố "sai lệch" về ý định của Porsche SE thâu tóm Volkswagen.
Volkswagen, tập đoàn chế tạo ôtô lớn nhất châu Âu, hiện nắm giữ 49,9% cổ phần trong Porsche AG, bộ phận chế tạo chủ chốt của Porsche SE. Kế hoạch hiện nay vẫn là Volkswagen sẽ thâu tóm Porsche SE, có thể thông qua việc mua nốt số cổ phần còn lại trong Porsche AG nhằm đưa 911 trở thành nhãn hiệu thứ 10 của hãng, bên cạnh các nhãn hiệu nổi tiếng như Audi, Bently, Bugatti, Seat, Skoda và Lamborghini.
Thương vụ sáp nhập cũng sẽ giúp Volkswagen giành được nhiều thị phần tại các thị trường, cũng như lợi nhuận béo bở từ các hoạt động của Porsche.
Trước đó, đầu tháng này, Volkswagen đã hoàn tất thương vụ mua chi nhánh phân phối ô tô Porsche Holding Salzburg (PHS) của Porsche SE với giá 3,3 tỷ euro.
Vụ mua bán này là một phần của thỏa thuận toàn cầu nhằm thiết lập một tập đoàn ôtô hợp nhất giữa Volkswagen và Porsche./.
Phát biểu tại cuộc họp ở Stuttgart (Đức) ngày 17/3, Chủ tịch Volkswagen, Martin Winterkorn, nhấn mạnh: "Mục tiêu chung của chúng tôi sẽ vẫn là sáp nhập giữa hai công ty."
Tuy nhiên, khả năng hai hãng sáp nhập trong năm nay đã giảm từ 70% xuống còn 50%, do các vấn đề pháp lý ở Mỹ và những sai phạm liên quan đến hai cựu quan chức của Porsche trên thị trường chứng khoán Đức.
Giám đốc tài chính Porsche SE, Dieter Poetsch, cho hay vụ điều tra những sai phạm nêu trên dự kiến sẽ hoàn tất sớm nhất là vào đầu năm 2012.
Trong khi đó, tại Mỹ, các quỹ đầu cơ đã đệ một đơn kiện khác lên toà án, trong đó cáo buộc Porsche SE -nhà sản xuất nhãn hiệu xe thể thao nổi tiếng 911- đã làm họ thiệt hại nhiều tỷ USD vì những tuyên bố "sai lệch" về ý định của Porsche SE thâu tóm Volkswagen.
Volkswagen, tập đoàn chế tạo ôtô lớn nhất châu Âu, hiện nắm giữ 49,9% cổ phần trong Porsche AG, bộ phận chế tạo chủ chốt của Porsche SE. Kế hoạch hiện nay vẫn là Volkswagen sẽ thâu tóm Porsche SE, có thể thông qua việc mua nốt số cổ phần còn lại trong Porsche AG nhằm đưa 911 trở thành nhãn hiệu thứ 10 của hãng, bên cạnh các nhãn hiệu nổi tiếng như Audi, Bently, Bugatti, Seat, Skoda và Lamborghini.
Thương vụ sáp nhập cũng sẽ giúp Volkswagen giành được nhiều thị phần tại các thị trường, cũng như lợi nhuận béo bở từ các hoạt động của Porsche.
Trước đó, đầu tháng này, Volkswagen đã hoàn tất thương vụ mua chi nhánh phân phối ô tô Porsche Holding Salzburg (PHS) của Porsche SE với giá 3,3 tỷ euro.
Vụ mua bán này là một phần của thỏa thuận toàn cầu nhằm thiết lập một tập đoàn ôtô hợp nhất giữa Volkswagen và Porsche./.
(TTXVN/Vietnam+)
