Hiện còn khoảng 20 doanh nghiệp tại Khu công nghiệp Biên Hòa 1 chưa cam kết bàn giao mặt bằng; đồng thời kiến nghị một số nội dung liên quan đến bồi thường, hỗ trợ khi dời đi.
Ngành chức năng Đồng Nai phải hoàn thành giải phóng mặt bằng khu vực ưu tiên trước ngày 1/8/2025, không được lùi tiến độ, khu vực còn lại phải hoàn thành giải phóng mặt bằng theo lộ trình đã đề ra.
Đề án chuyển đổi công năng Khu công nghiệp Biên Hòa 1 ban hành từ đầu năm 2024, nhưng đến nay báo cáo của các đơn vị vẫn chung chung, chưa rõ, tiến độ triển khai đề án chậm.
Kế hoạch di dời toàn bộ nhà máy ra khỏi Khu công nghiệp Biên Hòa 1 được thực hiện thành hai giai đoạn, giai đoạn 1 sẽ hoàn thành trước tháng 12/2024; giai đoạn 2 hoàn thành trước tháng 12/2025.
Đồng Nai phê duyệt Đề án chuyển đổi công năng Khu công nghiệp Biên Hòa 1 thành khu đô thị-thương mại-dịch vụ và cải thiện môi trường, tuy nhiên tình hình triển khai di dời các doanh nghiệp còn chậm.
Trong quá trình chuyển đổi công năng Khu công nghiệp Biên Hòa 1, tỉnh Đồng Nai cũng ưu tiên xem xét hỗ trợ doanh nghiệp, người dân nhằm đảm bảo lợi ích cho doanh nghiệp và an sinh xã hội.
Việc di dời và chuyển đổi công năng Khu công nghiệp Biên Hòa 1 theo đề án mới vừa được Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai phê duyệt vào tháng 2/2024 sẽ đẩy mạnh phát triển xanh tại địa phương.
Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai sẽ nằm ở trung tâm thành phố Biên Hòa, đây là vị trí thuận lợi để kết nối hệ thống giao thông đô thị với Quốc lộ 1A, Quốc lộ 51, tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên.
Lực lượng chức năng phát hiện một nhà xưởng tại đường số 3, Khu công nghiệp Biên Hòa 1 đang có 2 lò đốt chất thải rắn và 1 lò xả khí gas tái chế vỏ xe trái quy định.
Cơ quan chức năng xác định Xí nghiệp Đèn ống, Công ty CP Bóng đèn Điện Quang vi phạm các lỗi như không thu gom chất thải để xử lý theo quy định; tự xử lý các loại chất thải không được đăng ký...
Theo thông tin ban đầu, khoảng 18 giờ 30 phút, ngày 23/3, tàu chở dầu số hiệu LA 07386 khi từ Cảng ICD Khu Công nghiệp Biên Hòa 1, thành phố Biên Hòa ra sông Đồng Nai đã xảy ra cháy.
Sau khi nghiên cứu các quy định, văn bản pháp luật liên quan, Đồng Nai nhận thấy không có cơ sở pháp lý nào cho việc đóng cửa Khu công nghiệp Biên Hòa 1.
Một chiếc xe tải đang lưu thông trên đường Lê Văn Việt, thành phố Biên Hòa (Đồng Nai) thì bất ngờ lật nghiêng, khiến gần 3.000 lít hóa chất chứa trên xe rò rỉ ra môi trường.
Di dời Khu công nghiệp Biên Hòa 1 là chủ trương đúng, góp phần bảo vệ môi trường, nguồn nước sông Đồng Nai, chỉnh trang bộ mặt thành phố Biên Hòa - một trong những đô thị lâu đời nhất Việt Nam.
Lao động nhập cư đến Đồng Nai thấp hơn những năm trước và công nhân của nhiều doanh nghiệp không trở lại làm việc đủ sau Tết khiến “cuộc chiến” giành và giữ lao động giữa các doanh nghiệp thêm cam go.
Theo dự thảo đề án, tổng diện tích chuyển đổi Khu công nghiệp Biên Hòa 1 là 324ha, với 79 doanh nghiệp đang hoạt động trong khu công nghiệp này phải di dời.