Trưa 27/3, chuyến bay đầu tiên từ thành phố Đà Nẵng đi Singapore đã được khởi hành với hơn 50 hành khách do Hãng hàng không Singapore Airlines khai thác.
Hiện nay, ngành hàng không và du lịch có đóng góp rất lớn đến nền kinh tế Việt Nam nên cần sớm nối lại các chuyến bay quốc tế thường lệ để khai thông, tạo động lực phát triển.
Trong bối cảnh dịch bệnh đang dần được kiểm soát, Việt Nam rất cần nới lỏng các chính sách để thu hút khách quốc tế vào làm việc, đầu tư, du lịch... nhằm phục hồi và phát triển nền kinh tế.
Theo đại diện Bộ Giao thông Vận tải, kế hoạch ban đầu, dự kiến đầu tháng 12 có thể mở một số đường bay, nhưng do biến chủng mới cần rà soát và làm việc lại với các quốc gia để có phương án cuối cùng.
Các đơn vị liên quan và đặc biệt phía hãng hàng không đã đề nghị các bộ, ban ngành đưa ra quy định thống nhất để có thể mở lại đường bay thương mại quốc tế.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông, các hãng hàng không chỉ mở bán vé và “cõng” hành khách bay quốc tế về Việt Nam, mọi mức giá cách ly tại khách sạn do cơ sở lưu trú địa phương quyết định...
Các đối tác đều nhất trí với phương án mà Việt Nam đưa ra và thông báo kế hoạch tần suất khai thác chuyến bay chở khách tới nước ta nhưng phải được Chính phủ cấp phép.
Việt Nam nên sớm thương thảo với các nước liên quan, kiểm soát dịch bệnh tốt để tạo ra các khối du lịch, dựa trên cơ sở đó để mở lại hàng không và du lịch quốc tế ở quy mô mang tính thực chất.
Bộ trưởng Mai Tiến Dũng cho biết, về nguyên tắc là mở đường bay tới các nước đã kiểm soát dịch khá tốt và tương đồng với Việt Nam, xuất phát từ yêu cầu của thị trường quốc tế...