Nguồn vật liệu Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 vẫn chưa có nhiều tiến triển
Cơ chế đặc thù giao thông sẽ 'cởi trói' mỏ vật liệu, hút vốn tín dụng
Gỡ vướng nguồn vật liệu cho dự án trọng điểm quốc gia
Đề xuất 6 dự án giao thông được áp dụng cơ chế đặc thù về mỏ vật liệu
Dự án Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 đã giải ngân đạt 59% kế hoạch
Quảng Nam: Bổ sung các mỏ vật liệu giải quyết yêu cầu cấp bách
Nhiều tồn tại ảnh hưởng đến tiến độ dự án Mai Sơn-Quốc lộ 45
Giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu vẫn là điểm nghẽn Cao tốc Bắc-Nam
Nguy cơ thiết hụt nguồn cát cho các dự án cao tốc tại ĐBSCL
Cấm dàn xếp, thông thầu, ngăn chặn tiêu cực quản lý dự án giao thông
Dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội: Gỡ khó vấn đề mỏ vật liệu
Không để chậm trễ thi công Dự án Cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn
Bộ GTVT: Không để xảy ra tình trạng chuyển nhượng thầu trái pháp luật
Cao tốc Bắc-Nam, đoạn Cam Lâm-Vĩnh Hảo có thể về đích trước 3 tháng
Thí điểm sử dụng 5.000m3 cát biển để đắp nền đường cao tốc Bắc-Nam
Thủ tướng chỉ đạo xử lý vấn đề thiếu nguồn vật liệu xây dựng cao tốc
