Từ khóa: "Quá tải hàng không"

Theo đại diện các hãng hàng không và đơn vị dịch vụ phục vụ mặt đất, đối với hàng không, an toàn và chất lượng, hiệu quả là quan trọng nhưng tính đúng giờ là quyết định.

Chậm, hủy chuyến là vấn đề luôn làm “đau đầu” các hãng hàng không, bởi điều này không chỉ làm ảnh hưởng đến hình ảnh và uy tín mà còn gây thiệt hại đáng kể chi phí cho các hãng.

Giai đoạn 2018-2025, định hướng đến 2030, ACV lập 18 dự án nâng cấp mở rộng cảng hàng không, chủ yếu là các công trình Tổng công ty quản lý như nhà gà và sẫn đỗ tàu bay.

Cục Hàng không Việt Nam đề xuất Bộ Giao thông Vận tải Hàng loạt giải pháp cấp bách cần thực hiện ngay trong giai đoạn 2017 - 2018 để nâng cao năng lực khai thác tại Tân Sơn Nhất.

Vietnam Airlines vừa có khuyến cáo hành khách của hãng đến sân bay làm thủ tục đúng thời gian quy định để kịp thời lên máy bay khởi hành theo lịch trình vào dịp cao điểm Hè.

Cục Hàng không lo sợ nếu cứ để hàng không phát triển tự do đội tàu bay thì sẽ gây ra nhiều hệ lụy về hạ tầng và chất lượng dịch vụ hàng khách.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa cho biết, hàng không đang là sự lựa chọn số một của người Việt Nam là điều vô cùng bất hợp lý.

Ủy ban Nhân dân tỉnh Nghệ An đề nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm cho cải tạo, nâng cấp nhà ga cũ Cảng hàng không Vinh thành nhà ga phục vụ khai thác các đường bay quốc tế đến sân bay Vinh.

Liên danh nhà đầu tư vừa có đề xuất đầu tư dự án xây dựng nhà ga hành khách quốc tế cảng hàng không quốc tế Cam Ranh theo hình thức BOT với tổng mức đầu tư gần 1.980 tỷ đồng.

Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam vừa có báo cáo về phương án đầu tư xây dựng thêm nhà ga quốc tế-cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với tổng mức đầu tư lên tới 3.200 tỷ đồng.