Bộ Giao thông Vận tải đang tích cực phối hợp với các cơ quan liên quan để sớm hoàn thành các thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 62 qua tỉnh Long An.
Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất ưu tiên bố trí vốn ngân sách Nhà nước để triển khai Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 55 đoạn qua tỉnh Bình Thuận.
Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, thống nhất với Bộ Kế hoạch và Đầu tư và các cơ quan, địa phương có liên quan khẩn trương nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng.
Bảy dự án thành phần Cao tốc Bắc Nam với tổng chiều dài khoảng 411,6km sẽ được Bộ Giao thông Vận tải phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm nay.
Việc cân đối vốn ngân sách và kêu gọi các nguồn vốn khác để đầu tư cho kết cấu hạ tầng giao thông là hết sức cần thiết và cần có cơ chế đột phá để thu hút nguồn vốn đầu tư.
Đường Vành đai 4- Vùng Thủ đô Hà Nội dài 111,2km, điểm đầu nằm trên cao tốc Nội Bài-Lào Cai, điểm cuối nằm trên cao tốc Nội Bài-Hạ Long, đi qua địa phận 3 tỉnh, thành phố Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh.
Theo đánh giá của lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, việc phân cấp cho cấp tỉnh tham gia quản lý, bảo trì Quốc lộ góp phần phát huy vốn, nguồn lực tại chỗ của các địa phương.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa có ý kiến về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo phương thức PPP (Hợp đồng BOT) (Dự án).
Văn phòng Chính phủ có Thông báo kết luận của Thủ tướng ở buổi họp Thường trực Chính phủ về Quy hoạch mạng lưới đường bộ và Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng biển Việt Nam 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.
