Chuyến bay mang số hiệu 291 của hãng hàng không Air France KLM đã phải bay trở lại sau khi radar thời tiết và máy đo tốc độ bị trục trặc khi qua Thái Bình Dương.
Radar eagle băng sóng X cùng với 13 radar hiện có trên cả nước sẽ là công cụ quan trọng để hoàn thiện mạng lưới radar nhằm quan trắc phục vụ dự báo, cảnh sớm các thiên tai tại Việt Nam.
Để phát triển mạnh mẽ, nâng cao vị thế trong công tác dự báo khí tượng thủy văn, phòng chống thiên tai, cần thực hiện nghiêm túc và khẩn trương đề án hiện đại hóa công nghệ dự báo.