Phát ngôn viên sân bay chính Incheon ở Hàn Quốc cho biết nhà điều hành sân bay này có kế hoạch mở một sòng bạc trị giá 3 tỷ USD nhằm thu hút lượng du khách giàu có đang tăng lên từ Trung Quốc và những quốc gia khác ở châu Á.
Khu nghỉ dưỡng mới, được xây dựng gần sân bay, vốn nằm cách phía Tây Seoul 50km, sẽ bao gồm một khách sạn, các sòng bạc, các trung tâm hội nghị, siêu thị và cả bệnh viện.
"Chúng tôi có kế hoạch phát triển khu vực này như các resort ở Las Vegas hay Macau" - nữ phát ngôn viên nói và cho biết các hoạt động thương thảo để lựa chọn nhà phát triển đang được tiến hành.
Sân bay hiện đã có 65% doanh thu thường niên tới từ việc kinh doanh khách sạn, hàng miễn thuế và các dịch vụ khác không liên quan tới các chuyến bay.
Các chi tiêu do người Trung Quốc và Nhật Bản thực hiện đã chiếm hơn 1/4 hoạt động bán hàng miễn thuế. Sân bay đã thu tổng cộng 1,26 tỷ USD từ bán hàng miễn thuế trong khoảng gian từ tháng 1 tới tháng 10 năm ngoái.
Họ cũng nói rằng đã đánh bại Phi trường Quốc tế Dubai để trở thành sân bay số một thế giới về bán hàng miễn thuế trong khoảng thời gian kể trên.
Cảng hàng không lớn nhất của Hàn Quốc này đã đưa đón 35 triệu hành khách trong năm ngoái và nhiều lần được Hội đồng Cảng hàng không Quốc tế xếp hạng cao.
Tập đoàn Cảng hàng không Quốc tế Incheon của Hàn Quốc cũng đang cân nhắc việc đấu thầu quyền điều hành Sân bay Edinburgh, sau khi nhà điều hành ở đây bị cơ quan điều hành chống độc quyền "sờ gáy" và yêu cầu phải chia bớt quyền quản lý cổng ra vào lớn nhất của Scotland.
"Chúng tôi đang bàn thảo nội bộ về việc có thêm giam gia việc đấu thầu và xem nó là một phần trong động lực phát triển kinh doanh ra nước ngoài hay không" - nữ phát ngôn viên nói.
Hồi năm 2008, chính quyền bảo thủ của Hàn Quốc đã thông qua một kế hoạch bán tới 49% cổ phần trng sân bay Incheon, trong nỗ lực tư hữu hóa sân bay. Nhưng hoạt động này hiện đang bị kẹt lại ở Quốc hội do kế hoạch vấp phải sự phản đối từ các nghị sỹ và các nhóm hoạt động dân sự./.
Khu nghỉ dưỡng mới, được xây dựng gần sân bay, vốn nằm cách phía Tây Seoul 50km, sẽ bao gồm một khách sạn, các sòng bạc, các trung tâm hội nghị, siêu thị và cả bệnh viện.
"Chúng tôi có kế hoạch phát triển khu vực này như các resort ở Las Vegas hay Macau" - nữ phát ngôn viên nói và cho biết các hoạt động thương thảo để lựa chọn nhà phát triển đang được tiến hành.
Sân bay hiện đã có 65% doanh thu thường niên tới từ việc kinh doanh khách sạn, hàng miễn thuế và các dịch vụ khác không liên quan tới các chuyến bay.
Các chi tiêu do người Trung Quốc và Nhật Bản thực hiện đã chiếm hơn 1/4 hoạt động bán hàng miễn thuế. Sân bay đã thu tổng cộng 1,26 tỷ USD từ bán hàng miễn thuế trong khoảng gian từ tháng 1 tới tháng 10 năm ngoái.
Họ cũng nói rằng đã đánh bại Phi trường Quốc tế Dubai để trở thành sân bay số một thế giới về bán hàng miễn thuế trong khoảng thời gian kể trên.
Cảng hàng không lớn nhất của Hàn Quốc này đã đưa đón 35 triệu hành khách trong năm ngoái và nhiều lần được Hội đồng Cảng hàng không Quốc tế xếp hạng cao.
Tập đoàn Cảng hàng không Quốc tế Incheon của Hàn Quốc cũng đang cân nhắc việc đấu thầu quyền điều hành Sân bay Edinburgh, sau khi nhà điều hành ở đây bị cơ quan điều hành chống độc quyền "sờ gáy" và yêu cầu phải chia bớt quyền quản lý cổng ra vào lớn nhất của Scotland.
"Chúng tôi đang bàn thảo nội bộ về việc có thêm giam gia việc đấu thầu và xem nó là một phần trong động lực phát triển kinh doanh ra nước ngoài hay không" - nữ phát ngôn viên nói.
Hồi năm 2008, chính quyền bảo thủ của Hàn Quốc đã thông qua một kế hoạch bán tới 49% cổ phần trng sân bay Incheon, trong nỗ lực tư hữu hóa sân bay. Nhưng hoạt động này hiện đang bị kẹt lại ở Quốc hội do kế hoạch vấp phải sự phản đối từ các nghị sỹ và các nhóm hoạt động dân sự./.
Gia Bảo (AFP/Vietnam+)
