Từ khóa: "sửa chữa đường Quốc lộ"

Trong năm 2022, kinh phí bảo trì đường bộ sẽ tiếp tục dành cho xử lý điểm đen gây mất an toàn giao thông; sửa chữa cầu yếu, hư hỏng, xuống cấp; gia cố, thảm bê tông nhựa đường Quốc lộ.

Nếu được Chính phủ phê duyệt tăng thêm 10% vốn bảo trì đường bộ, mỗi năm sẽ có thêm khoảng 800 tỷ đồng để cải thiện hạ tầng an toàn giao thông trên các tuyến Quốc lộ.