Ngày 10/9/2026, cơn mưa lớn kéo dài cùng nước lũ từ sông Buông đổ về gây chia cắt nhiều tuyến đường khiến khu dân cư tại khu phố Hương Phước, phường Phước Tân, thành phố Đồng Nai ngập sâu.
Khối lượng thiết bị bị trộm cắp trên cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu là hàng trăm mét dây cáp, cáp ngầm kết nối các trụ đèn, bảng điện cửa cột đèn chiếu sáng với tổng giá trị gần 277 triệu đồng.
Chiều 14/6, tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài xảy ra tại khu vực vòng xoay Cổng 11 và các tuyến Quốc lộ 51, đường Võ Nguyên Giáp, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu qua thành phố Đồng Nai.
Chiều 14/6, tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài xảy ra trên Quốc lộ 51, đường Võ Nguyên Giáp và cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua thành phố Đồng Nai, khiến hàng nghìn phương tiện di chuyển khó khăn.
Ghi nhận tại hiện trường cho thấy, đến hơn 18 giờ, tất cả các nhánh tại nút giao Long Thành đã được mở, luồng phương tiện từ nhiều hướng di chuyển vào nút giao.
Theo dự kiến, các nhánh tại nút giao Long Thành được đưa vào khai thác cuối tháng 5, tuy nhiên thực tế phát sinh những bất cập, đến nay nút giao chưa đưa vào khai thác đồng bộ.
Theo Khu Quản lý đường bộ IV, hiện các đơn vị gấp rút lắp đặt thêm biển báo, biển cấm, biển hướng dẫn phân luồng, đồng thời hoàn thiện hệ thống cảnh báo tại tất cả các nhánh thuộc nút giao Long Thành.
Nhiều vị trí trên cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu tiếp tục bị cắt phá dây cáp điện chiếu sáng khiến hệ thống đèn ở một số đoạn rơi vào tình trạng tê liệt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông về đêm.
Do hạ tầng chưa hoàn thiện nên đoạn tuyến thuộc Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu chỉ cho phép các loại ôtô dưới 9 chỗ lưu thông với tốc độ tối đa 80 km/giờ, tối thiểu 60 km/giờ.
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm quốc gia, đặc biệt là sân bay Long Thành và cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu dài 16km, giá trị thực hiện đến nay đạt hơn 90%, tuyến chính đã cơ bản hoàn thành.
Theo ông Lương Thế Hoàng, Giám đốc điều hành liên danh gói thầu số 10, Đường 25B, dịp lễ năm nay nhà thầu cho công nhân nghỉ ngày 1/5, các ngày còn lại vẫn thi công.
Việc đưa vào khai thác hơn 37km cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu góp phần giảm tải cho Quốc lộ 51, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Đồng Nai-TP Hồ Chí Minh và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ.
Trên toàn tuyến chính Dự án thành phần 2 (dài 18km) cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn thiện như nền, mặt đường cao tốc, hệ thống cầu, hầm chui dân sinh, nút giao...
Nguyên nhân lùi thời gian thông xe do chủ đầu tư phải điều chỉnh phương án tổ chức giao thông và nhà thầu gặp một số khó khăn nên tiến độ thi công các hạng mục chưa đạt yêu cầu.
Theo kế hoạch, cuối tháng Ba, Dự án thành phần 2 và Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu sẽ được đưa vào khai thác, song đến nay đoạn tuyến vẫn chưa hoàn thành do nhiều bất cập.
Việc thông xe tạm phải đi cùng với phương án tổ chức giao thông rõ ràng, có biển hạn chế tốc độ, bố trí lực lượng hướng dẫn, kiểm soát tốc độ, xử lý tình huống phát sinh.
Các dự án lớn như sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh gấp rút hoàn thành cuối năm 2025 để kịp thông xe.
Kiểm tra hai dự án trọng điểm, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, vật liệu, tranh thủ mùa khô để tăng tốc thi công, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đánh giá cao nỗ lực của ngành chức năng Đồng Nai trong quá trình giải phóng mặt bằng và giải quyết các vướng mắc, đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng phục vụ Dự án.