Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, các nhà thầu đang đồng loạt triển khai nhiều hạng mục phục vụ mở rộng tuyến như tháo dỡ hệ thống biển báo, hộ lan tôn sóng và thu hẹp mặt đường để thi công.
Cao tốc Cam Lộ-La Sơn đã được điều chỉnh tốc độ khai thác trên các đoạn tuyến chưa triển khai thi công, đặc biệt là các đoạn đã thi công mở rộng đủ 4 làn xe để tăng khả năng thông hành tuyến đường.
Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ-La Sơn được đầu tư mở rộng 4 làn xe hoàn chỉnh sẽ góp phần đảm bảo an toàn giao thông, tăng năng lực lưu thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
Hàng trăm công nhân và máy móc làm việc xuyên lễ, Tết để hoàn thiện bến 1, bến 2 cảng Mỹ Thủy, hướng tới trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa chiến lược, kết nối hành lang kinh tế Đông-Tây.
Ôtô tải biển kiểm soát 99H-012XX (hiện chưa rõ người điều khiển) chạy hướng Bắc-Nam, khi đến km34+850 thuộc cao tốc Cam Lộ-La Sơn thì bị lật, nằm chắn ngang khiến đoạn đường trên bị tắc nghẽn.
Dự án đầu tư mở rộng cao tốc La Sơn-Hòa Liên nhằm từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông theo quy hoạch, bảo đảm đồng bộ, hiện đại; nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông.
Theo Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc- Nam phía Đông đoạn Cam Lộ-La Sơn, chiều dài tuyến khoảng 98,35km, tổng vốn đầu tư 6.488 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Cam Lộ-La Sơn nếu được xem xét, phê duyệt sẽ được mở rộng từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe nhằm khai thác an toàn.
Sau khi hoàn tất các thủ tục theo quy định, dự án nâng cấp, mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn sẽ tổ chức thực hiện đầu tư và cơ bản hoàn thành trong năm 2025.
Dự án mở rộng Cao tốc Cam Lộ-La Sơn từ 2 làn xe lên 4 làn xe sẽ được thực hiện trên tổng chiều dài hơn 98km, nhằm nâng cao năng lực khai thác và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
Dự án đường Cao tốc Cam Lộ-La Sơn nếu được phê duyệt đầu tư sẽ thực hiện mở rộng nền mặt đường và các công trình trên tuyến, nút giao theo quy mô phân kỳ cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh.
Sáng 21/5, xe container kéo rơmoóc lưu thông hướng Nam-Bắc đã xảy ra va chạm với xe môtô đang di chuyển qua đường khiến người điều khiển xe môtô tử vong.
Tỉnh Quảng Trị đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam xem xét tiếp tục nghiên cứu triển khai các giải pháp phù hợp với tình hình thực tế, đặc thù của địa phương sao cho hợp lý nhằm đảm bảo tính mạng của dân…
Đại diện Công an tỉnh Quảng Trị cho biết quý 1, tai nạn giao thông trên địa bàn gia tăng, nguyên nhân chính một phần do việc phân luồng giao thông tại cao tốc Cam Lộ-La Sơn.
Lo ngại tai nạn giao thông tăng trở lại trên Quốc lộ 1A vì xe khách, xe tải trọng cấm đi cao tốc Cam Lộ-La Sơn, Đoàn đại biểu QH tỉnh Quảng Trị đề nghị không thực hiện việc hạn chế xe lớn vào cao tốc.
Dự án Cao tốc La Sơn-Hòa Liên sẽ tiến hành mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22m.
Từ 6 giờ sáng 4/4, cao tốc đường bộ đoạn Cam Lộ-La Sơn đi qua hai tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên-Huế cấm xe khách trên 30 chỗ, xe ôtô giường nằm và xe tải 6 trục trở lên.
Phía Bộ Giao thông Vận tải cho rằng cần thiết phải có đầy đủ dịch vụ viễn thông, đảm bảo kết nối liên thông, đồng bộ trên các tuyến đường cao tốc để nâng cao hiệu quả khai thác, quản lý vận hành.
Hiện nay, Bộ Giao thông Vận tải đang chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh thực hiện các thủ tục đầu tư mở rộng tuyến Cao tốc Cam Lộ-La Sơn lên 4 làn xe hoàn chỉnh.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định phân luồng các loại phương tiện đi vào tuyến đường Cao tốc Cam Lộ-La Sơn, bắt đầu từ ngày 4/4 tới đây.