Từ khóa: "Cao tốc"

Cục CSGT khuyến cáo khi xe gặp sự cố trên đường cao tốc, tài xế cần đưa xe vào vị trí an toàn, đặt cảnh báo phía sau tối thiểu 150m và đưa người trên xe ra ngoài dải hộ lan để giảm nguy cơ tai nạn.

Nhà đầu tư, nhà thầu phải khẩn trương huy động đầy đủ máy móc, thiết bị, nhân lực, tài chính để triển khai thi công đồng loạt trên toàn Dự án cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc và Bảo Lộc-Liên Khương.

Theo điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh Đắk Lắk được đầu tư hai tuyến cao tốc trước năm 2030 là cao tốc Phú Yên-Đắk Lắk và cao tốc Bắc-Nam phía Tây.

Dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột được Chính phủ yêu cầu bảo đảm thông xe kỹ thuật trước ngày 2/9 và khai thác toàn tuyến trước ngày 31/12/2026, tuy nhiên tới nay tiến độ tổng thể dự án bị chậm.

Các tuyến cao tốc được bổ sung đầu tư nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải dự báo tăng mạnh trong những thập niên tới, đồng thời mở rộng dư địa phát triển các vùng động lực mới.

Bộ Xây dựng đang tích cực hoàn thiện nhiều tiêu chuẩn, quy chuẩn và định mức trong lĩnh vực đường sắt, để kịp thời áp dụng cho các dự án trong thời gian tới.

Hai dự án đường bộ cao tốc nối Thành phố Hồ Chí Minh-Đà Lạt theo hình thức đối tác công-tư nếu được đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh sẽ cần bổ sung nguồn vốn ngân sách Nhà nước để triển khai.

Bộ Xây dựng ước tính nhu cầu vốn đầu tư vốn ngân sách Nhà nước cần bố trí trong giai đoạn 2026-2030 cần tới 334.570 tỷ đồng để đầu tư thêm hàng loạt các dự án cao tốc.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng giai đoạn 1 thiếu hụt nguồn cung vật liệu, gây áp lực đến tiến độ thực hiện dự án.

Dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên-Chợ Mới có vai trò đặc biệt quan trọng, là mắt xích quan trọng trong mạng lưới cao tốc quốc gia.

Cú đâm trực diện khiến phần đầu xe khách biến dạng, găm chặt vào khối khung sắt trên xe đầu kéo; tài xế xe khách tử vong do chấn thương quá nặng trên đường đi cấp cứu và 8 người khác bị thương.

Các dự án cao tốc hoàn thành đã thể hiện rõ hiệu quả của công tác chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Bộ, ngành và địa phương trong việc thực hiện các dự án giao thông trọng điểm quốc gia.

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các địa phương chủ động triển khai thủ tục cấp phép khai thác, nâng công suất của mỏ đang khai thác để cung cấp thi công cho các dự án giao thông.

Các dự án giao thông trọng điểm đang bị chậm tiến độ và Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung huy động tối đa nguồn lực tài chính, nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh hoàn thành.

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng cũng nêu quan điểm việc triển khai đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long An-Tiền Giang-Bến Tre-Trà Vinh-Sóc Trăng phải bảo đảm tính khả thi, hiệu quả.

Theo các chuyên gia, Luật Đô thị đặc biệt cần mở rộng phạm vi áp dụng cho toàn vùng Đông Nam Bộ, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, mà Thành phố Hồ Chí Minh là hạt nhân.

Để bảo đảm tiến độ, dự án kiến nghị Bộ Xây dựng làm việc với các địa phương có tuyến đi qua nhằm hoàn thành giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao 20,6 ha mặt bằng trong tháng 7.

Hai tuyến cao tốc được đề xuất đầu tư mở rộng tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nếu được thông qua sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội liên vùng.

Với 20 nạn nhân nhập viện, có 14 trường hợp bị chấn thương phần mềm nhẹ, đã được xuất viện; hiện có 2 trường hợp bị chấn thương nặng đang được các bác sỹ theo dõi và tích cực điều trị.

Dự án tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa nếu được đầu tư sẽ tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các địa phương và khu vực Tây Nguyên.