IEA và OPEC dự báo trái chiều về triển vọng nhu cầu dầu mỏ toàn cầu
IEA cho rằng nhu cầu dầu toàn cầu năm 2026 có thể sẽ giảm 1,6 triệu thùng/ngày, trong khi đó OPEC vẫn dự báo nhu cầu dầu toàn cầu tăng trong năm 2026.
IEA cho rằng nhu cầu dầu toàn cầu năm 2026 có thể sẽ giảm 1,6 triệu thùng/ngày, trong khi đó OPEC vẫn dự báo nhu cầu dầu toàn cầu tăng trong năm 2026.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) một lần nữa hạ dự báo về nguồn cung và nhu cầu dầu toàn cầu, đồng thời cảnh báo những rủi ro ngày càng lớn đối với an ninh năng lượng thế giới.
Nhu cầu dầu mỏ toàn cầu trong năm 2026 được dự báo sẽ giảm khoảng 1,56 triệu thùng/ngày so với năm trước, mạnh hơn mức giảm khoảng 1 triệu thùng/ngày mà IEA đưa ra trong báo cáo tháng 7.
Những bất ổn kéo dài tại Hormuz và Biển Đỏ đang khiến các nhà máy lọc dầu châu Á xem xét lại cách thức mua dầu thô, làm dấy lên khả năng thay đổi cơ cấu nhu cầu dầu vùng Vịnh.
Iran và Oman đạt đồng thuận khôi phục hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz, miễn phí đối với tàu thương mại trong 60 ngày, song thỏa thuận vẫn cần được phía Iran phê chuẩn trước khi có hiệu lực.
Theo Tổng Giám đốc điều hành Tập đoàn Dầu khí Saudi Aramco cho biết lượng dầu bị thiếu hụt tương đương gần một tháng sản lượng khai thác dầu thô của thế giới trong điều kiện bình thường.
Việc triển khai APSA thể hiện nỗ lực của ASEAN trong ứng phó với những tác động từ tình hình Trung Đông; ASEAN đang hướng tới những cơ chế hợp tác cụ thể nhằm bảo đảm an ninh năng lượng cho khu vực.
Gián đoạn nguồn cung dầu do xung đột tại Trung Đông khiến thị trường năng lượng toàn cầu thêm bất ổn, đẩy giá nhiên liệu tại Anh lên ngưỡng đắt đỏ nhất mà các tài xế phải gánh chịu kể từ năm 2022.
Tình trạng leo thang xung đột tại Trung Đông đã ảnh hưởng đến eo biển Hormuz và cơ sở hạ tầng năng lượng trong khu vực cũng khiến triển vọng thị trường thêm bất định,
Việc tàu chở dầu giảm hoạt động qua Eo biển Hormuz phản ánh tâm lý thận trọng của các hãng vận tải biển và sự nhạy cảm của thị trường năng lượng trước mọi biến động địa chính trị tại Trung Đông.
Dự báo nhu cầu năm 2027 ước tính sẽ tăng khoảng 1,9 triệu thùng/ngày so với cùng kỳ năm nay, tăng khoảng 200.000 thùng/ngày so với dự báo tháng 6 của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ.
Giá dầu thế giới tăng hơn 3% trong phiên sáng 13/7 do lo ngại xung đột Mỹ-Iran leo thang có thể ảnh hưởng đến an toàn hàng hải tại eo biển Hormuz, tuyến vận chuyển dầu quan trọng của thế giới.
Cuộc xung đột tại Trung Đông đã tạo ra một cú sốc lớn với thị trường năng lượng toàn cầu. Tuy nhiên, điều đáng chú ý không chỉ là quy mô của cú sốc, mà còn là tốc độ "hạ nhiệt" bất ngờ của giá dầu.
Giá dầu Brent giao kỳ hạn giảm 1,72 USD (tương đương 2,2%) và chốt phiên ở mức 76,30 USD/thùng; giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giảm 1,44 USD (2,0%) xuống mức 72,08 USD/thùng.
Tập đoàn Dangote Industries Limited của tỷ phú Aliko Dangote quyết định xây dựng nhà máy lọc dầu công suất 700.000 thùng/ngày tại đảo Lamu (Kenya), đánh dấu bước mở rộng lớn sang Đông Phi.
Quyết định thu hồi quy chế miễn trừ dầu mỏ Iran của Mỹ được đưa ra nhằm đáp trả các hành động mà Washington cho là làm gia tăng bất ổn đối với tuyến hàng hải chiến lược của thế giới.
OPEC+ dự kiến sẽ đánh giá lại hạn ngạch của các thành viên vào cuối năm nay dựa trên năng lực khai thác thực tế của từng quốc gia; đây được dự báo sẽ là bài toán hóc búa đối với tổ chức này.
Việc nối lại dòng chảy qua eo biển Hormuz giúp tăng nguồn cung ngắn hạn, giá dầu sụt giảm, giá dầu Brent chuẩn toàn cầu giảm 30% trong quý 2/2026, xóa sạch mức tăng trong thời gian diễn ra xung đột.
Ras Tanura là một trong những cảng xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới, đảm nhiệm phần lớn lượng dầu thô xuất khẩu của Saudi Arabia tới châu Âu và châu Á, trong đó có Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc.
Iraq nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đánh giá lại các mức sản lượng cơ bản để đảm bảo phù hợp với năng lực sản xuất của từng nước, cần tính tới bối cảnh an ninh và kinh tế đặc thù của nước này.