Một đoạn cầu trên tuyến đường sắt nối thủ đô Tehran với Mashhad đã bị trúng đạn trong cuộc không kích rạng sáng 9/7, buộc ngành đường sắt phải tạm dừng khai thác các chuyến tàu khách trên tuyến này.
Với quy hoạch tổng thể tầm nhìn 100 năm, TP Hồ Chí Minh xác định TOD là giải pháp trọng tâm để phát triển đô thị gắn giao thông công cộng, khai thác hiệu quả quỹ đất và thúc đẩy tăng trưởng bền vững.
Mặc dù không còn hiển thị trên Thẻ lên tàu hỏa, hành khách vẫn có thể dễ dàng tra cứu giá vé thông qua website bán vé điện tử của ngành Đường sắt (dsvn.vn), thông báo xác nhận khi đặt vé, hóa đơn điện tử hoặc liên hệ nhân viên tại nhà ga, điểm bán vé và tổng đài chăm sóc khách hàng để được hỗ trợ.
Bộ Xây dựng đang tích cực hoàn thiện nhiều tiêu chuẩn, quy chuẩn và định mức trong lĩnh vực đường sắt, để kịp thời áp dụng cho các dự án trong thời gian tới.
Việc chính thức triển khai thi công kết cấu bao che nhà ga không chỉ mở đầu cho giai đoạn xây dựng tại ga ST10 mà còn tạo tiền đề thúc đẩy thi công phần kết cấu chính của toàn tuyến.
Ngành Đường sắt thực hiện điều chỉnh giảm giá vé đối với nhiều đoàn tàu khách trong dịp cao điểm hè, tạo điều kiện để người dân có thêm cơ hội lựa chọn đi lại, tiết giảm chi phí.
Mức giảm áp dụng cho các đoàn tàu Hà Nội-Lào Cai: SP3, SP4, SP7, SE29; các tàu Thống nhất SE1 đến SE12 chỉ áp dụng đối với các chuyến chạy vào thứ Hai, thứ Ba và thứ Tư hằng tuần.
Ngày 27/6, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) phối hợp cùng Viện Khoa học công nghệ và kinh tế xây dựng Hà Nội tiến hành kiểm định chuyên sâu 12 nhà ga, đặc biệt tại ga La Khê.
Đôi tàu hỏa chuyên dụng đã được ngành Đường sắt chạy vào vận hành để đưa đón đội ngũ cán bộ, y bác sỹ, viên chức và người lao động của Bệnh viện Bạch Mai từ Hà Nội đi Phủ Lý.
Cùng với việc từng bước làm chủ công nghệ, nguồn nhân lực đường sắt cần được triển khai ngay để đáp ứng yêu cầu thực hiện các dự án đường sắt hiện đại, điện khí hóa trong giai đoạn tới đây.
Hệ thống thông tin vô tuyến đường sắt kỹ thuật số GSM-R hiện gặp trục trặc khiến các đoàn tàu phải dừng tại các nhà ga, nhiều hành khách cũng bị kẹt lại trên các tuyến đường.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam lập thêm đoàn tàu chuyên dụng chặng Hà Nội-Ninh Bình nhằm đưa đón cán bộ, nhân viên y tế làm việc tại Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2 trong thời gian tới.
Thông qua hợp tác với Tập đoàn Hyundai Rotem, THACO đẩy mạnh chuyển giao công nghệ, đào tạo nhân lực và nội địa hóa sản xuất đầu máy toa xe phục vụ các dự án đường sắt đô thị trong nước.
Cyber Europe 2026 quy tụ 5.000 chuyên gia, kiểm tra khả năng ứng phó của EU trước các cuộc tấn công vào hạ tầng giao thông quan trọng.
Lượng hàng hóa vận tải đường sắt liên vận quốc tế qua cửa khẩu Lào Cai đang bị giảm đáng kể bởi một phần nguyên nhân mức giá cước đang cao và vẫn chưa được điều chỉnh tương ứng.
Chuyến tàu hàng liên vận không chỉ là hạ tầng phục vụ giao thương song phương mà còn là nền tảng để hình thành hành lang vận tải đường sắt xuyên ASEAN, kết nối Việt Nam với Trung Quốc, Trung Á.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề xuất Metro Quảng Châu chia sẻ kinh nghiệm, hỗ trợ kỹ thuật về mô hình quản lý, vận hành các tuyến đường sắt liên đô thị và điện khí hóa.
Ngành Đường sắt đã ra mắt đoàn tàu hiện đại, đa chức năng, nhằm từng bước hiện thực hóa định hướng đổi mới trong thời kỳ chuyển đổi số và phát triển trải nghiệm khách hàng chất lượng cao.
Bồ Đào Nha vừa ghi nhận ngày tháng Năm nóng nhất trong lịch sử quan trắc, với nền nhiệt lên tới 40,3 độ C, trong bối cảnh nhiều nước Tây Âu tiếp tục hứng chịu đợt nắng nóng đến sớm bất thường.
Tuyến đường sắt nối Trung Quốc và châu Âu đang ngày càng trở nên quan trọng trong vận tải hàng hóa toàn cầu, do hoạt động vận chuyển eo biển Hormuz bị gián đoạn trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông.