Để chủ động cho nguồn cung ứng nguyên vật liệu, tỉnh Lâm Đồng đã quy hoạch 18 mỏ khai thác vật liệu các loại để phục vụ cho 2 dự án đường cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc và Bảo Lộc-Liên Khương.
Dự án đường Vành đai 5-Vùng Thủ đô Hà Nội được đầu tư nhằm hình thành tuyến đường bộ cao tốc kết nối Thủ đô Hà Nội với các địa phương trong vùng, đáp ứng nhu cầu vận tải bền vững.
Mưa lớn đã làm sập một căn nhà hai tầng tại bản Giao Chản, xã Khổng Lào; ngoài ra nước lũ cũng làm ngập úng, cuốn trôi nhiều diện tích lúa của người dân tại địa phương.
Hoàn lưu bão số 1 đã gây mưa lớn, dông lốc kèm sạt lở đất trên diện rộng tại các tỉnh Lào Cai và Cao Bằng, gây hậu quả về tài sản và hạ tầng giao thông.
Việt Nam sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm gần 40 năm Đổi mới, đặc biệt trong xây dựng thể chế kinh tế thị trường, hoàn thiện pháp luật, cải cách hành chính và chuyển đổi số với Timor Leste.
Những sân bay không còn phù hợp với quy hoạch đã được Cục Hàng không Việt Nam đề xuất rút khỏi quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc giai đoạn tới.
Đắk Lắk đẩy mạnh xây dựng hệ thống cao tốc, sân bay, cảng biển và đường sắt để thúc đẩy phát triển kinh tế, liên kết vùng và hội nhập quốc tế.
Chỉ trong hơn 5 tháng đầu năm, tỉnh Tây Ninh ghi nhận 9 vụ sạt lở, sụt lún đất với tổng chiều dài khoảng 416m, làm hư hỏng nhiều tuyến giao thông, ảnh hưởng đến đời sống và sản xuất của người dân.
Ông Đỗ Đình Giao là minh chứng sinh động cho phẩm chất cao đẹp của Bộ đội Cụ Hồ trong thời bình, tích cực phát triển kinh tế gia đình, tham gia công tác xã hội, tự nguyện hiến đất mở đường.
Hai dự án góp phần giúp Lâm Đồng hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, giúp việc đi lại thuận tiện, phát huy hiệu quả đầu tư của các tuyến cao tốc đã, đang triển khai xây dựng.
Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung đẩy nhanh tiến độ nhằm tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng hàng loạt dự án giao thông mang tính chiến lược có vai trò liên kết vùng.
Trong bối cảnh cơ cấu vận tải mất cân đối, phụ thuộc lớn vào đường bộ, phát triển vận tải đa phương thức được xem là giải pháp quan trọng để giảm chi phí logistics, tăng năng lực cạnh tranh quốc gia.
Nhiều công trình, nhà dân tại khu vực Nguyễn Trãi-Vũ Tông Phan-Khương Đình đang được tháo dỡ để phục vụ thi công đường Vành đai 2,5, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực phía Tây Nam Thủ đô.
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục với tổng mức đầu tư khoảng 7.200 tỷ đồng đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành, đưa vào khai thác đồng bộ toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Hạ tầng hàng không tiếp tục được xác định là một trong những động lực quan trọng để mở rộng không gian phát triển, thúc đẩy liên kết vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Trong quý 2/2026, Thành phố Hồ Chí Minh ưu tiên đẩy mạnh các giải pháp thúc đẩy tăng trưởng; đẩy nhanh đầu tư công và phát triển hạ tầng; phấn đấu tăng trưởng cả quý trên 11%.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu quán triệt tinh thần “5 hóa”: “xanh hóa, số hóa, thông minh hóa quản trị, tối ưu hóa nguồn lực và hiệu quả, hài hòa hóa lợi ích” trong phát triển hạ tầng giao thông.
Tại điểm đầu dự án Đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn từ Cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ-La Sơn, ngay từ sáng sớm, hàng trăm công nhân, kỹ sư đã có mặt trên công trường.
Ùn tắc giao thông không chỉ là vấn đề đi lại mà đã trở thành rào cản trực tiếp đối với phát triển kinh tế-xã hội của Thủ đô, ảnh hưởng đến môi trường sống và sức hấp dẫn đầu tư của thành phố.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu quản lý xe khách giường nằm 2 tầng dựa trên quy chuẩn an toàn phương tiện và hạ tầng giao thông, áp dụng công nghệ giám sát và lộ trình chuyển đổi phù hợp.