Không chỉ tập trung vào giải quyết thủ tục hành chính, chuyển đổi số tại Quảng Ninh đang từng bước đi sâu vào quản lý đô thị, môi trường, giao thông, du lịch và phòng, chống thiên tai.
Kiểm tra loạt dự án thoát nước, Chủ tịch Đà Nẵng yêu cầu lên kịch bản mưa cực đoan 200mm/h khu vực trung tâm và siết chặt kỷ luật người đứng đầu tại mọi điểm nóng nhằm bảo đảm an toàn cho người dân.
Bắc Ninh sẽ đẩy mạnh phát triển đô thị thông minh, đóng góp một phần quan trọng vào việc hoàn thành mục tiêu đưa Bắc Ninh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Hà Nội yêu cầu các địa phương thực hiện cải tạo, chỉnh trang vỉa hè đồng bộ với hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm chất lượng công trình, tránh tình trạng vừa hoàn thành đã phải đào lên để thi công.
Kết quả kiểm phiếu không chính thức cho thấy ông Chadchart Sittipunt giành hơn 1,4 triệu phiếu, tái đắc cử Thống đốc Bangkok và tiếp tục theo đuổi mô hình quản trị đô thị dựa trên dữ liệu.
Sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, nhiều địa phương đang nâng cao chất lượng quản trị, phát huy hiệu quả nguồn lực và chuyển bộ máy tinh gọn thành động lực tăng trưởng mới.
Cùng với khía cạnh môi trường, việc định hướng phát triển TOD tại Thành phố Hồ Chí Minh cũng được xem là động lực để thực hiện các nghiên cứu, hoàn thiện thể chế và đổi mới quản trị đô thị.
Vỉa hè vốn dành cho người đi bộ nhưng cũng là nơi mưu sinh của hàng vạn lao động nhỏ lẻ, và chủ trương thu phí lòng đường, hè phố của Hà Nội đang nhận được sự quan tâm của dư luận.
Công an thành phố Hà Nội tiếp tục triển khai nhiều giải pháp bảo đảm trật tự đô thị, tập trung vào rà soát, lắp đặt hệ thống camera AI, tăng cường xử lý "chợ cóc," điểm kinh doanh tự phát.
Tại Trung tâm điều khiển giao thông của Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội), các ca trực 24/24 giờ, theo dõi sát từng diễn biến, kịp thời điều tiết, duy trì nhịp giao thông Thủ đô.
Sự vào cuộc của Công đoàn trong việc khảo sát nhu cầu, kết nối doanh nghiệp và đề xuất chính sách đang mở ra hướng đi hiệu quả, giúp Thành phố Hồ Chí Minh tháo gỡ nút thắt nhà ở cho công nhân.
Đại biểu Quốc hội bàn luận về dự thảo Luật Thủ đô sửa đổi, đề xuất phân quyền lớn cho Hà Nội đi kèm cơ chế kiểm soát quyền lực và trách nhiệm rõ ràng.
Sau hơn 2 tháng triển khai mô hình “ba nhất” (từ 19/12/2025 đến nay), tình hình trật tự, an toàn giao thông và trật tự đô thị trên tuyến Nguyễn Chí Thanh có nhiều chuyển biến tích cực.
Kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng năm 2026 của Thành phố đặt mục tiêu 100% công chức được cập nhật kiến thức theo vị trí việc làm, tăng cường năng lực số, nâng cao hiệu quả phục vụ người dân, doanh nghiệp.
Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Giải Phóng-Nguyễn Hữu Thọ từ ngày 10/1 để giảm ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông.
Trong bối cảnh phát triển đô thị nhanh và gia tăng dân số, việc xây dựng một phương pháp đánh giá rủi ro và tính dễ bị tổn thương khí hậu phù hợp với điều kiện của các đô thị là nhiệm vụ cấp thiết.
Hà Nội yêu cầu tăng cường đầu tư công nghệ, lắp đặt camera giám sát tại các khu vực “điểm đen” về rác thải; xây dựng nền tảng dữ liệu số hóa phục vụ công tác quản lý vệ sinh môi trường hiệu quả.
Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh việc phát triển đô thị thông minh không phải là lựa chọn mà là xu thế tất yếu, hướng tới phát triển bền vững, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân.
Hà Nội yêu cầu các đơn vị siết chặt kỷ cương, kỷ luật về quản lý đô thị, không để tình trạng lợi dụng sự thay đổi tổ chức bộ máy, đơn vị hành chính để thực hiện các hành vi sai phạm.
Theo dự thảo Luật Tổ chức chính quyền địa phương (sửa đổi), cấp cơ sở là cấp tổ chức thực hiện chính sách, tập trung vào các nhiệm vụ phục vụ người dân, cung cấp các dịch vụ công cơ bản.