Đề xuất cơ chế tháo gỡ vướng mắc đầu tư các trạm dừng nghỉ trên cao tốc
Một số dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông chưa đáp ứng yêu cầu, ảnh hưởng đến việc khai thác đồng bộ với tuyến cao tốc.
Một số dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông chưa đáp ứng yêu cầu, ảnh hưởng đến việc khai thác đồng bộ với tuyến cao tốc.
Các đơn vị liên quan rà soát tiến độ, xây dựng kế hoạch chi tiết và tập trung tối đa nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành toàn bộ các hạng mục của các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam.
Với các trạm chỉ hoàn thành dịch vụ công thiết yếu, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nhà đầu tư phải nỗ lực, đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm hoàn thành toàn bộ trong năm nay theo đúng kế hoạch.
Nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo vẫn chậm trễ thi công dù Cục Đường bộ Việt Nam đã nhiều lần cảnh báo chậm tiến độ.
Trong dịp lễ Quốc khánh 2/9/2026, trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông có tổng số 28 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe được khai thác.
Trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 tới đây, 20 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được đưa vào khai thác nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Nhà đầu tư chưa quyết liệt trong công tác điều hành, chỉ đạo nhà thầu thi công khắc phục khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ qua các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai và Khánh Hòa.
Các trạm dừng nghỉ dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam được khai thác sẽ đáp ứng nhu cầu nghỉ ngơi, các dịch vụ cho người dân đi lại trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.
Các trạm dừng nghỉ chưa có hoặc khai thác tạm công trình dịch vụ thiết yếu được Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương hoàn thành và đưa vào khai thác trong tháng Tám này.
Các nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam phải tăng cường công tác quản lý vận hành khai thác, phối hợp với lực lượng chức năng xử lý kịp thời các phát sinh trong quá trình khai thác.
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương đầu tư, hoàn thiện hệ thống sạc điện tại trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam, đáp ứng nhu cầu sử dụng ngày càng tăng của phương tiện điện trong thời gian tới.
Dự án cao tốc La Sơn-Hòa Liên đã được đề xuất đầu tư xây dựng thêm một trạm dừng nghỉ phía bên phải tuyến bằng nguồn vốn chi phí dự phòng, nhằm đáp ứng nhu cầu của chủ phương tiện.
Trong thời gian tới, Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà đầu tư, nhà thầu khẩn trương triển khai thi công để đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành các trạm dừng nghỉ trong năm 2026 theo tiến độ hợp đồng.
Trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết vừa được Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận cho phép đưa vào vận hành, khai thác phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Bộ Xây dựng yêu cầu các trạm dừng nghỉ trên cao tốc cần được đầu tư, xây dựng nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ với các tuyến đường.
Các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông do Liên danh nhà đầu tư Petrolimex chưa quyết liệt trong chỉ đạo và tổ chức thi công, đứng trước nguy cơ khó hoàn thành theo như cam kết.
Nghị định số 241/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 quy định quản lý quốc lộ, tăng quyền cho địa phương từ ngày 1/7/2026.
Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu Bộ Xây dựng làm việc ngay với UBND các tỉnh Lâm Đồng, An Giang, Gia Lai để xử lý dứt điểm các vướng mắc về giải phóng mặt bằng, thủ tục giao đất, cho thuê đất...
Bộ Xây dựng kiên quyết xử lý trách nhiệm theo quy định của hợp đồng đối với các nhà đầu tư vi phạm về tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông chậm tiến độ.
Việc đầu tư các trạm dừng nghỉ tuyến cao tốc Bắc-Nam đáp ứng nhu cầu cung cấp nhiên liệu, dịch vụ, tiện ích cho người tham gia giao thông, quảng bá sản phẩm địa phương, phát triển kinh tế-xã hội.